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全新一代Tiguan终于盼来了,但此刻你想说啥?

 ams车评 2020-08-15


共计 1607 字丨建议阅读时间 3 分钟

近日,大众全新一代Tiguan上市了。值得注意的是,它是纯进口的。新车共推四款,有1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版三种动力,售价区间为26.28万-39.18万元。目前大众先上进口版试水,国产版有望等到明年。

中国有句古话——“虎父无犬子”,无论是遗传的先天优势,还是后天继承的家族传承,有些人注定会成功。比如地产大鳄之子王思聪,年纪轻轻就在商场上崭露头角,无数女星投怀送抱更是羡煞了我们这些Single Dog……

 
再比如演唱天赋过人的窦靖童,老爸是桀骜不驯的摇滚巨子窦唯,老妈更是人尽皆知的歌后王菲。两大极品的结晶大家可想而知,歌喉上继承了老妈的天籁之音,人生态度上沿袭了老爸的不拘一格。年纪轻轻的窦靖童已经成为华语乐坛的一颗瞩目新星!

 
呃……小编今日并不打算跑题,只是想说,人如此,车亦然。

有些车从上市伊始,就注定会成为一款高关注度的车型。比如全新一代Tiguan,“父亲”曾是领跑SUV领域数月销量排行榜的“神车”第一代途观。所以,无论你觉得昂贵与否,它注定成为车市一个热点,一来它挂的是VW品牌,二是它是人们期待已久的换代途观——毕竟现款实在卖了太长时间,在别克昂科威、福特改款翼虎,还有未来雪佛兰推出的探界者等对手面前,逐渐显得力不从心。

当然!没有车能随随便便成功。一款真正的好车,无论是品牌光环还是媒体背书,自身具备过硬的实力才是王道,全新一代Tiguan有什么亮点呢?

外观上没什么多说,仁者见仁智者见智,但新车的设计获得了2016年度德国“iF”产品设计大奖。在造车平台上已大变化,全新一代Tiguan更换成MQB平台,尺寸为4490/1859/1657毫米,轴距为2681毫米,相比上一代增加了77毫米。如果你觉得还不够长,日后的国产版还加长了一些,而且可能新增7座版!喜欢的朋友可等待一段时间。

在配置上,新车配备全液晶仪表、HUD数字抬头显示功能、Car-Net车联网系统、MIB 8英寸触控多媒体娱乐系统、手机映射功能等。此外,部分车型还有多种模式的氛围灯,和此前上市的辉昂一般。

车主可通过车载联网可实时查看车辆信息、定位、远程遥控以及远程监控等项目;同样,也可以在车内使用一键呼叫,来享受道路救援、信息支持等多种服务。

安全性配置上,全新一代Tiguan配备智能安全辅助,比如并线辅助系统,当雷达监测到侧后方来车时,对应一侧后视镜上会亮起黄色信号灯以示提醒;当检测到车辆方向偏转时,系统会主动干预并反方向转动方向盘。再加上预碰撞安全系统和低速(5-30km/h)自动刹车系统的辅助,将车辆在行驶中可能发生事故的几率降到最低。虽然这几项配置并不新鲜,但考虑到现款没有,也算是与时俱进的改动了。

动力方面,全新一代Tiguan搭载了两款发动机共三种动力系统,其中1.4T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与其搭载的是6挡湿式双离合变速箱。2.0T低功率版本发动机最大功率为132千瓦,峰值扭矩为320牛·米。2.0T高功率发动机最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛·米。传动方面,与新车匹配的是7挡湿式双离合变速箱,官方数据显示百公里加速仅需6.5秒。

 
2.0T以上版本配备了4MOTION四驱系统,该系统可以实时监控车轮状况,根据不同路况合理分配动力,进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。
 
与此同时,新车搭配了DCC动态底盘控制系统,共有4种驾驶模式,分别是“公路”、“越野”、“个性越野”、“雪地”。各个模式都在各自范围内根据传感器探测到的情况调节悬架软硬度,通过改变电磁阀的电流,改变减震器液压油流量控制减震器的阻力,从而应对各类复杂的天气及路况。

那么,全新一代Tiguan的竞争力如何?由于它贴上纯进口的标签,性价比注定跟同类合资产品难以比拼。但是,它的最大优势是“Made in Germany”,光这一点就够了。毕竟在30万上下的价位,几乎没有几款纯正德国品质的紧凑型SUV,奔驰GLA?宝马X1?奥迪Q3?噢不,它们都是在中国炒的德国菜,对于有些完美主义的德系控们,他们认为不够原汁原味。所以,钟情德国品质的朋友们,你们除了Tiguan外就没什么可选啦,还不赶紧下手?

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