今天，外面来聊聊漫漫历史长河中，构建了当时世界上最丰富的产品线（中型轿车、小型轿车、越野车、重卡、轻卡、消防车等），至今成立近百年的德国宝沃都沉淀了哪些东西。Brogward P100和Isabella系列可以说是宝沃最经典的两款老爷车。就在前不久，宝沃还带着这两款车型亮相了北京雁栖岛的优雅大展。依旧经典、优雅的外形，我只想表示“谁说时光是把杀猪刀！”，明明在它们身上留了情好吗?话说回来，Brogward P100曾是德国第一款使用空气悬架的轿车，也是宝沃破产前推出的最后一款车型。其以改良后的独特“浮筒式”外形设计，以及2240cc直列六缸发动机的强大动力，成为宝沃旗下最畅销的六缸车型。不仅如此，该款车型还延续了德系车型一贯的超大空间设计，给乘车人员舒适的驾乘体验。
而另一款Isabella系列车型则是宝沃1954年推出的，拥有轿车、敞篷车、旅行车等多种车型，定位于普通家庭消费群体，一度被认为是经济奇迹时期的德国梦想之车。坦白讲，只听Isabella这个名字，就已经俘获了我这颗90后的心，更何况其还拥有流线型的车身设计，外加大量镀铬装饰车身，以及优雅时尚的外形，这怎能不让我心动？不仅如此，Isabella在当年还拥有强大的动力——最高速度达到130km/h，最低油耗每100km仅为8.4L，一度成为德国车的外销王，也成功帮助宝沃挺进德国汽车品牌的前三甲。讲真，要是可以穿越回50年代，真想去买一辆！创新是保证一家企业良性运转的有效动力，技术上的创新更有可能为企业乃至整个行业带来翻天覆地的变化。汽油机缸内直喷技术现在已经应用很普遍了，但要追溯到第一家使用汽油机缸内直喷技术的车企，还得是宝沃。20世纪50年代初，宝沃推出一款名为Goliath GP700的车型，该款车型是世界上首次使用汽油机缸内直喷技术的车型，可将节油提升30%，有效降低油耗的同时提升了发动机功率，将汽车发展引入了“高效燃油时代”，可以说是汽车发展史上的一座里程碑。到了20世纪50年代中期，当自动档还是一个很前沿的概念的时候，宝沃已经成功将自动档应用于Hansa 2400上，成为德国首款提供自动档选项的豪华汽车，开创了简易操控和以科技定义豪华的的全新格局，完美体现了宝沃的创新思维和实力。可以说，老爷车是宝沃历史与精神的最好传承，而众多老爷车的车主们无疑是对宝沃汽车最有力的支持。如今时隔半个多世纪，宝沃经典车型流线型车身的设计又在宝沃BX7上得以延续，经典得以继承。期待着宝沃在未来能带给消费者更多的惊喜，能够让老爷车的经典得以继续，能够重回50年代的辉煌！
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