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前些天，《侃车e族》喵姐收到一份来自宝沃汽车的邀请函，参加宝沃汽车BX7 TS & 2018款BX7车型品鉴及参观工厂活动。 虽说喵姐之前参观过不少一线车企的工厂，但这次参观宝沃密云工厂，却引起了我浓郁的兴趣：除了不能摄影摄像，宝沃厂里还有啥特殊规定？听说密云工厂有665台机器人，厂草会是哪个机器人噢不在哪个车间……一股脑抛出N+个问题，那阵势跟要到工厂上班似的。 宝沃焊接车间库卡机器人 没错，这份邀请函，在喵姐看来就是一份神秘的任务卡：请扮演宝沃厂妹，完成半天的车间工作。 宝沃自动化喷涂工艺 看到宝沃北京工厂自动化喷涂工艺的突破，想着被这么多“肌肉男”包围的画面，实不相瞒，喵姐已经忍不住的兴奋（真·害羞脸）。于是从《侃车e族》总部飞到大北京的一路上，喵姐都异常振奋，俨然一副“哈尼我来了”的表情。 抵达宝沃“根据地”的第一天，虽说没有行程安排，但喵姐可没闲着，download了不少宝沃密云工厂的图文。研究得这么透彻，难不成真准备留下当厂妹了？可别想歪，作为一名合格的演员，噢不媒体老湿，那是扮演好厂妹职责所在啊！喵姐可没忘记前段实际杨嵩杨总颁布的宝沃军规令，怎敢怠慢呢！ （我是插播的回忆录，给大家回放宝沃集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩推出的《宝沃营销军规》：） 19号早上6点半，喵姐准时起床洗漱，准备好搭乘7点40前往宝沃工厂的大巴车。司机大姐超级和蔼且车技6，“同事们”也都很有亲和力还充满了斗志，就连厂区门口的保安大哥都这么有精气神……加上前两天北京的初雪让整个空气都变得很清爽，喵姐简直要爱上“厂妹”这个角色了。 从宝沃公关部“同事”大狼朋友圈 盗的宝沃日出图！ 穿过大片还未复苏的杨树林，跨过怀柔和密云的矮平房，我们终于看到屹立在北京郊外的宝沃工厂。进入工厂，手机相机果不其然都被“雪藏”了，虽然没法给大家更直观的了解宝沃工厂，但这才是向上青年该有的工作态度呀，更何况公关小伙伴会给咱补上照片的OK？不过喵姐的车间倩影，就只能自行想象啦。 在这样的条件下，宝沃密云工厂的小“厂妹”究竟过得怎么样？下面，就给大家唠唠喵姐半日“厂妹”的任务完成后的感受。 眼观六路厂区规划 耳听八方智能生产  鉴于“预习”功课准备充分，喵姐对宝沃北京工厂诸多名声在外的响亮评价，如德国工业4.0标准打造的智能工厂、全国首款8车型柔性智能生产系统、孕妇级关怀的环保标准等等记忆深刻。 当正式踏入集冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流六大工艺流程于一身的宝沃工厂时，才真正体会到众多“厂妹”作为宝沃人的自豪与骄傲： 自信之大 一是占地面积大，总计110万平米，相当于150多个标准足球场的大小；二是产能大，2015年正式建成并投产的一期厂区总产能18万台，2018年6月完工的二期产能翻番，达36万台。 随意感受一下“我厂”之大 东门保安大叔和南门保洁阿姨谈恋爱那都是异地恋 自信之多 从冲压、传输，到车身点焊、油漆喷涂等过程，宝沃工厂共计665台机器人智能生产，拥有行业领先的自动化技术。 其中，车身车间拥有443台与世界知名工业机器人供应商KUKA库卡合作的焊接机器人，主要完成点焊、弧焊、螺柱焊、车顶激光钎焊，涂胶、滚边以及打磨等连接工艺的自动化；及222套柔性NC机器人定位系统，这些均是打造宝沃8款车型共线智能化柔性生产线的基础。此外，油漆车间76台，负责完成内外表面自动化喷涂以及车身底部涂胶的自动化；总装车间6台，主要完成玻璃涂胶和安装的自动化。 “李厂”讲解时的帅气侧颜 自信之强 除了上文提及与库卡的合作，宝沃北京工厂还集结了全球性企业应用软件及解决方案提供商SAP、西班牙法格与瑞士ABB、德国舒乐、FEV、BOSCH等国际顶级技术企业，强强联合，为宝沃北京工厂从不同领域带来多维度的智能提升。 通过与SAP合作，宝沃在研发、制造、供应链、销售、服务、全球化营运等产业链各环节搭建了高效互联、一体化、全渠道信息化平台；通过与西班牙法格与瑞士ABB、德国舒乐的合作，实现了冲压车间自动化程度高达百分百的两条整线封闭高速伺服自动生产线；通过与FEV合作，宝沃动力总成产品技术研究院落地，并成功开发全新动力总成和打造绿色节能产品；在电动汽车及混合动力部件系统、柴油发动机共轨系统、底盘控制系统、电子驱动系统、起动机发电机系统、转向系统等方面，也得益于宝沃与BOSCH的合作而顺利开展。 同时，宝沃北京工厂也与大陆、ZF、AAM、博格华纳等知名企业建立联系，将在一定程度上为工厂智能化生产助力，最终实现企业供应链、制造等环节数据化、智慧化，并达到高效生产及满足个性化需求的目的。 自信之专 在细致与专研上，宝沃北京工厂也算得上极致了。就拿宝沃追求的智能化来说，喵姐注意到，工厂办公区域的垃圾桶统统是电动的，整个工厂不论厂区内还是车间里，都干净、整洁有序，是厂妹们所追求的“清净之地”。 另外，宝沃北京工厂工作人员向《侃车e族》介绍，该工厂在环保这个问题上也十分“龟毛”：除了在涂装环节采用高泳透力电泳漆、环境友好型水性漆及免中涂工艺体系、2K清漆等国际最先进的油漆材料，车辆可保持12年不腐外，还在总装内饰用料中采用国际一流供应商提供的环保材料，车内甲醛含量不高于0.02mg/m³，比国家标准的0.1mg/m³要低80%。 宝沃汽车集团营销公司副总经理 兼工程研究院副院长李佳 介绍宝沃北京工厂环保用材 未来，宝沃北京工厂还将采用太阳能屋顶，为厂内提供20%的工业用电。 原来“宝沃钢铁侠” 是这样炼成的  出了工厂，喵姐还细细品味了一番有着宝沃“顶梁柱”之地位的两款车型——宝沃汽车BX7 TS & 2018款BX7。没错，他们正是生于宝沃北京工厂，包括BX5和即将面世的BX6及BX i7与BX i5等，均由此诞生而来。 李佳总为在场媒体 介绍18款BX7等宝沃产品 品味BX7 TS及2018款BX7时，主办方不光设置了各种高难度的通过性测试，还将沃尔沃XC60、奥迪Q5、大众途观L等知名品牌的同级车型与之PK。对比试驾阶段，喵姐幸运的拿到BX7 TS，和我PK的是别克昂科威车型，通过场地模型、冰面及沥青路面20%坡度的“单轮脱困”测试，BX7 TS所搭载的4MAX智能全时四驱系统完胜对手，四驱动力分配的响应速度、单边轮分配扭矩比例等四驱性能突出。 德国智联豪华SUV BX7 TS 当然，2018款BX7也有不俗的表现。 体验了宝沃BX7单轮脱困的通过性及与竞品车型对比试驾后，作为刚从宝沃北京工厂“实习”出来的小厂妹，勤奋的喵姐还细细感受了宝沃这两款“钢铁侠”，究竟是怎样炼成的： 钢铁侠之车身保护 在车身用料上，宝沃北京工厂均采用双面电镀锌钢板和比例高达79%的高强度钢。而BX7 TS作为“高精尖”版本车型，同样采用宝沃北京工厂高强度车身结构，且符合欧盟品质标准，防撞加强板的拉伸屈服强度达到1500兆帕以上；包括车顶边框、中央通道、门槛、车门等区域及保险杠支架均使用此类超高强度材料，使伤害尽可能降至最低。 宝沃超越同级的车身刚度 没错，宝沃厂妹和厂哥打造的产品就是——刚！ 结合宝沃北京工厂超过5000处的整车焊点，达100%的激光焊接主线自动化率，两款“钢铁侠”的笼式车身，为消费者带来了360°的环抱式保护。 钢铁侠之质量保障 在质量管控方面，宝沃智能工厂在德国DIN、VDA严苛的质量标准下，开发了BQMS宝沃质量管理系统：通过18道在线控制点，34道质量控制点，16个质量门，1075项整车检验，运用自动化、信息化技术和云平台，实现整车质量保证体系数字化，并在智能物流方面实现了大规模个性化定制生产。 钢铁侠之生产效率 从宝沃北京工厂18万台的一期年产能，及36万辆二期年产能来看，配合柔性制造的优势下，享受终身质保政策的宝沃BX7 TS及2018款BX7两款“钢铁侠”，在质量保证的情况下，个性化订单从下单到交付最短仅需23天。 也就是说，宝沃工厂可以达到每60秒生产一台BX7 TS或2018款BX7，每天最多生产1千200台，每个工人平均一年就能制造110台车。 END “宝沃汽车采用全球领先的“德国工业4.0”智能制造模式，标志着中德技术产业合作在智能化领域的深入推进。”在宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩看来，宝沃北京工厂是印证宝沃汽车创新能力的力证。 杨嵩 而对于喵姐这样的普通消费者来说，经过半天的“厂妹”体验，这个被誉为“中德合作典范”的宝沃北京工厂，似乎不再那么神秘，BX7 TS与2018款BX7的修炼之旅也拨云见日。 厂里一枝花，吸睛全靠夸。相信在宝沃工厂高度智能化的生产体系下，越来越多的厂妹与厂哥能为中国消费者带来更多值得信赖的德国品质好车！ 最后的彩蛋，给大家看看喵姐在厂里的自助午餐，都是本“厂妹”爱吃的！希望多些机会与侃粉们分享汽车制造的“第一现场”，作为戏精的喵姐也渴望多一些“登台”的机会哦。下次跟喵姐进车间是什么时候呢？期待吧！ 我是爱侃车的短腿喵 愿用小短腿与你狂飙车 不管你是汽车小白 还是专业老司机 来评论区和我聊聊车就对了 👇 |
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