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征服需要的不仅是勇气,名爵6插电混动版底气何在?

 侃车e族 2020-08-22

上个世纪,在英国,有一个小车厂,车厂中的一款小跑车,其外形不变,只是多次更换动力系统,却在近20年的生命周期内,掀起了Roadster(双座敞篷跑车)狂潮。

而今天,在中国,同样是这个小车厂,有一款小轿跑,其外形不变,同样只是更换动力系统,却在极度挑剔的消费者眼中脱颖而出,刮起了“always YOUNG”的潮流。

在这个英国品牌MG名爵诞生的百年里,都在验证这样一个真理,即:好的产品是不会因为时间而被遗忘,恰恰因为时间打磨,只会以更加优秀的自己来迎接新挑战

过去,那台MG小跑车凭借着纯粹且直接的机械驾驶乐趣,征服了整个欧洲大陆。而今天,更或者说未来,我们将看到这台MG最新的小轿跑,用“性能”和“互联网”征服全球市场。

名爵6插电混动版

首先在价格方面,名爵6插电混动版共推出三款车型,扣除补贴后全国统一价16.98万-18.68万元,同时享受送牌照、免购置税、不限行、2年0利率,三电质保8年/12万等优惠政策

值得一提的是,此次名爵6插电混动版并没有公布补贴前的车型售价,而是直接公布了补贴后的全国统一售价,这也就意味着无论地方补贴是多少,消费者都能购买到全国统一的终端补贴售价,而对于没有补贴的地方,上汽乘用车将自掏腰包进行相应的补贴。此外,针对新能源车最担忧的电池问题,名爵6插电混动承诺5年/10万公里电池衰减不超过20%,8年/12万公里不超过30%

作为一款定位于年轻消费者的高性能新能源车型,名爵6插电混动版在全新名爵6的基础上进行全面升级。从外观上看,名爵6插电混动版与普通的汽油版车型保持一致,并没有过多的通过“绿、蓝”等色彩勾勒装饰来划分区别,告诉大家这是一款新能源车型。要说其和燃油版车型最大的区别,则属尾标的绿字“e”,以及前翼子板增加镀铬名牌和右侧后翼子板上增加的充电口

名爵6插电混动版

车内同样没有太大区别,全新的10.1英寸高清触控电容屏与互联智行系统的组合,已经是国内车企最高规格,拥有大数据主动导航、人工智能级语音控制系统“两大利器”,一手覆盖出行、娱乐、支付、养车、维护等方方面面,再加上远程车辆控制、4G通讯车载Wi-Fi等功能,更Get实时更新、不断迭代的大数据引擎,一网包办年轻生活。

智能互联

要说车内最大的区别,则属旋钮式换挡机构,金属材质搭配光带设计十分凸显豪华气质,整体细节做工也较为出色,并且在能量回收方面也提供了三种不同回收力度,并且配有三种不同驾驶风格选择。

旋钮式换挡机构

对于插电混动车型,消费者最为关注的还是空间上是否有影响。而名爵6插电混动版将动力电池布局在后备箱底部,使得其整体内部空间与燃油版几乎无差。同时,其掀背式尾厢设计,不仅保证了头部空间,还带来了巨大的开启角度,确保其拥有充沛的储物空间和取拿物品的便利性。而支持比例放倒的后排座椅设计,更进一步扩展了尾厢的装载能力。

超大空间

配置方面,名爵6插电混动版标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能,高配车型还拥有MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,支持前方碰撞报警、车道偏离报警、自动泊车等功能,加上SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360度全景影像系统,将"主动"消除驾驶疲劳和驾驶疏忽所带来的安全隐患,让年轻人的"快"出行,有了相当高级别的"稳"的保障。

此外,RCS遥控驾驶系统的加入,不失为配置上的一大亮点,通过手机APP即可实现遥控车辆低速前进、后退,以及车辆转向。当停车后两车距离过近,或者大雨天气没带伞,再或者是遇到窄道过桩路况,担心车辆会被刮蹭,这个功能就显得尤为重要和方便、安全。

RCS遥控驾驶系统

动力上,名爵6插电混动版搭载了MGE-DRIVE智驱插电混动科技由一台型号为10E4E的1.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,上汽“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合带来最大功率228Ps、最大扭矩622N·m。其所配备的EDU混动系统在去年拿到了国家科学技术进步二等奖,带来百公里综合油耗1.5L,低电量下油耗仅为4.4升,纯电行驶53km的优势。

MGE-DRIVE智驱插电混动科技

由于插电混动车型行驶过程中需要频繁进行大频率充放电,动力电池工作压力与温度比纯电动车型高出很多,为解决衰减、安全等多方面需求,名爵6插电混动采用主动式液冷循环技术。再加上IP67标准的防水级别和碰撞自动断电等技术,提供全方位的安全保护。

颜值、性能、安全、经济、智能,对于年轻消费者来说缺一不可,而名爵6燃油版本车型已经做的足够出色,插电混动版的到来更是锦上添花。名爵插电混动版的出现,不仅可以培养市场,同时在国家新能能源汽车产业的补贴退坡前提早布局,这些动作都可以看出上汽乘用车前瞻思想和新能源市场的熊熊野心,加之其足够出色的性价比,可以连目前合资车型都难以匹敌,大概这就是其上市前夕敢和宝马3系同台较量的底气所在!

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愿见阳光吾诙谐

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