  揽胜极光作为跨界SUV的代表作之一，自2010年进入中国市场以来，凭借着独特的设计风格，加上LAND ROVER的大横车标，以及路虎品牌豪华全地形SUV品牌的身份，大受消费者的喜爱，引起一片热潮。今年11月23日，路虎在海外正式发布了新一代的揽胜极光，据称将于明年年初引入国内。新款极光较之老款又有哪些改进？能否重塑昔日辉煌？让我们一起来看看。 外观 纵观前脸，新款极光前脸格栅为黑色网状蜂窝结构，矩阵式的大灯集成了LED日行灯，下侧两边雾灯如虎牙一般，较上一代极光更加凌厉，更贴近自家兄弟路虎星脉。 新揽胜极光  侧面门把手改为隐藏式，使得整车造型更加流畅，贯穿式的深腰线和悬浮式车身，极具辨识度，给总体颜值加分不少。 细看车尾，尾灯更加狭长，尾部造型也从之前的方正变得自然，上一代的车尾造型或许略显廉价被人诟病，但新款极光已经一改前貌，焕然一新。 内饰 内饰上，在保持简约不失豪华的风格外，新车内饰在细节处有了不少提升。空间和布局与现款相比基本不变，真皮座椅加羊毛覆盖层、全新烤漆方向盘按键、全液晶屏，都是比现款更加时代化的地方。甚至在小细节，如旋钮挡变为电子式、中控屏幕可翻折等，尽显精致。  在同级别车中，内饰的豪华程度和精细体验，新款极光都走在前列。内部空间上，虽然整体车身尺寸未变，但轴距加大了约20mm，使内部空间更加舒适。 动力 动力性能上，新款极光全系标配四驱系统，匹配1.5T和2.0T两款发动机，2.0T功率达246kW，传动系统匹配ZF9AT变速箱。之后将有1.5T三缸混动，同时所有汽油车型将配备48V轻混系统。此外，新车还对底盘进行了升级加长。  科技配置 当下年轻消费群体对于科技概念趋之若鹜，新款极光也与时俱进，希望能够得到他们的青睐。新款极光配备Clear Sight地面视图技术，可以通过车载摄像头监测，将前端发动机盖遮挡住的部分显示在中控屏上。高清智能化的流媒体式车内后视镜，不仅提供更大广角，在即使有人或物体遮挡时，也能让驾驶员清晰地观察到车后情况，还具有一键切换视野的功能。而在其他安全配置上，比如自适应巡航、驾驶辅助系统、雷达和倒车影像、胎压监测等，新款极光一样都不少。  这些配置虽然不如一些新能源电动车激进，比如特斯拉等新能源电动车会有智能互联网等更加电子化、科技化的配置。但和同类型的SUV（例如奥迪Q5）相比，Q5没有后视镜记忆，中控屏也没有新极光科技化。所以说，在科技应用方面，新极光是值得期待的。  结语 上一代极光自2010年上市后，受到了媒体和市场的极度追捧，各大论坛口碑也都非常不错，尤其刚上市的前几年，凭借激进的造型和全面的配置，曾在2013年创下12.4万的销量奇迹。但在随后几年，揽胜极光负闻不断也迟迟没有更新的迹象，尤其是2015年央视媒体提出批评后，口碑一落千丈，销量颓势渐大；2017年的销量表现得不尽人意，特别是近半年，下跌程度更是严重，揽胜极光只有不到2万的销量。除了不景气的汽车市场外，更多的还是路虎自身的问题。这也正是极光本次推出新款的原因，路虎希望再打造一个“热车”，找回当年的英勇。 八年的风风雨雨，揽胜极光这一路走来也算坎坷。只是当下市场与八年前已截然不同，同级别的豪华紧凑SUV中，奥迪Q5、奔驰GLC等都已夯实自己的市场和口碑，新极光能否再次塑造当年的辉煌，我们拭目以待！ 我是爱侃车的花栗鼠 花花世界 城市微粒 心惜点滴 不忘初心 在你的世界留下我的身影 在我的世界留下你的故事 我在侃车 与你相遇 👇  |
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