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主业败了,副业也败了,顺丰王卫终究不是马云的对手

 昵称0Z0ka 2020-09-05

王卫不敌马云,顺丰输给“菜鸟”,顺丰究竟是怎么了?

王卫,顺丰快递掌门人,马云,阿里巴巴掌舵者,这两位不管怎么看来都是各自领域最顶尖的存在。极少有人知道,曾经的马云还找上王卫要进行合作。一个物流,一个电商,这样的两个大佬如果强强联合,取得的效果必然是1+1大于3的效果。


可惜的是,最后的结果却是以失败告终。而故事的结局就更有意思了,王卫做起了电商,马云也进军了物流。只不过,他们两个人的转型结果却是大不相同。但在财大气粗的阿里面前,王卫终究不是马云的对手,双双败下阵来,物流敌不过菜鸟,电商更是败得一塌糊涂。


一直以来,顺丰在快递江湖中老大地位从未被动摇,不管是在业务量还是利润上,顺丰都能把同行远远抛在身后,凭借着拥有几十架全货机的优势,在时效上更是一骑绝尘。


但这几年伴随着电商的蓬勃发展和菜鸟网络的日益完善,顺丰逐渐被赶超,甚至业务量排名被挤到了最后,根据国内几家主流快递企业第三季度业绩数据,业务量排名前四位都是马云的菜鸟系,依次是中通、韵达、圆通、百世、申通,顺丰业务量比排在第一名的中通少了11.5亿件,排在最后一位。


主业务被反超,作为副业务的电商更是掀不起什么风浪,2010年王卫带着顺丰“杀进”电商界,进场时间还算是比较早,俗话说隔行如隔山,在物流界可以风生水起,但在不熟悉的电商界,王卫就焦头烂额了,一开始王卫推出了“E商圈”,主要网上销售食品以及3C产品,对标马云的淘宝、天猫,后来成立了顺丰优选,对标马云的新零售、还开创了一个自己的支付平台,类似支付宝的“顺手付”,但一直都是无人问津,最后不了了之。很多人只知道有个顺丰快递,却不知道还有个顺丰优选、顺手付、顺丰嘿客、顺丰家……如今也陆续的关门大吉。


网上流传一个段子:很多年前,马云曾两次在香港约见王卫,王卫避而不见。很多年后,电商彻底改变商业形态,王卫在杭州约见马云,马云不见。随着马云对菜鸟的持续加码,京东物流的进入,顺丰将迎来新一轮大挑战。

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