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跑车车底下那块黑色的板子 到底是啥玩意儿?

 玩车教授 2020-09-08

跑车吧,什么法拉利兰博基尼啥的,我们说实话买不起,但看看总可以吧。在跑车的屁股下方(哎哎哎,正经点儿~),我们经常都能发现一块黑色的大大的“板子”。这块板子很奇怪,不仅是黑色的,而且板子上还有一条条的竖板,和跑车那么漂亮相比,这货简直大煞风景啊。这到底是个啥东西?有啥用?

这货用途可大了

这货,叫扩散器。别看它丑,跑车之所以这么吊,很大程度都是它的功劳呢!怎么说?大家应该都有经验,开着自己的车高速跑得快了,多少都会觉得车子有点飘。但跑车完全没这种现象哦?为什么?就是扩散器的作用。

还有就是,跑车为啥能在赛道跑那么快,加速到200多公里,急刹车,用一百多公里速度过弯,这种普通家用车望尘莫及的事儿,跑车能轻而易举做到。为啥?也都是因为扩散器在干活。

那这东西咋干活的?

既然扩散器这东西对跑车那么重要,那它怎么工作的?实际上,大家可以把扩散器看作一个吸尘器。恩~吸尘器,往车底把空气吸出去的吸尘器。具体点?具体分析,扩散器本身是一个斜向上的斜板,,扩散器本身需要和车底平整化协同工作才有效。

车底平整化是啥?就是把整个车底所有零件的下方,用一块大大的板子封起来,蹲下身子看车底,您只能看到一块大平板,看不到任何机械部件,这种改装叫车底平整化。

接着说,当跑车高速行驶,会有非常多的空气进入车底,因为跑车本身底盘很低,车底空间很小,这些空气在这么窄的空间里,速度会加速(学术上叫流速加快)。速度加快了,会产生一点点的,把车子往下压的压力,但这点压力根本不够看,那咋办呢?

空气继续流动,到了车尾,突然遇到了扩散器,扩散器那个突然增大的空间让空气瞬间减速,减速了就会形成一道吸力,还在车底下的空气,在这个吸力作用下迅速加速,本来车底空气就不多,这还给加速了,就会造成车底空气量不够。空气量不够,就会形成负压力,车子上方的大气压就会把车子往下压,所谓的下压力,就这么来了。

我也想要!

下压力有啥好处?前面都说了呀,能让车子不发飘,过弯稳如狗。这么爽,我的车能不能也装一个?这个,理论上是可以的。但您需要对您的车子做以下改装:首先,换掉悬挂,大幅度降低车高;其次,找个改装店做底盘平整化,但这会导致发动机变速箱的散热问题哦;然后,您需要找个钣金店,把您车子后面整个锯开,把尾箱底板整个往上挪,呈一个向下的坡状结构;然后,您需要重新调整后悬挂啊之类的部件的位置,这些都做好之后,您就可以把扩散器装上去了,而且它能真正发挥作用了。

这不废话么

小编你玩儿我啊?搞这么多无非想说装不了是吧?是的.....一般家用车确实没有安装扩散器的条件。那些跑车,都是在设计初期就考虑到要搞这个而特别设计整个车身的。当然,一些汽配城可以出售不用任何改造,直接装车尾上的“扩散器”。但您要知道,那些东西,除了外观好看点,增加一点车重之外,和真正的扩散器是压根不在一个次元上的。


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