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不要双离合,不要涡轮,还要省油?可以看看这些黑科技车型!

 玩车教授 2020-09-08

又有新车官方图泄露,进来看

近期油价有所回落,感觉好日子要回来了。既然油价“降温”那么买车也可以对油耗标准稍微放宽点了,不必再为了百公里相差那么一两升汽油而委曲求全选择双离合,或是涡轮增压车型了。

你要这么想

那肯定有你哭的一天

上学时苍老师都有教

 “居安思危”!

不过说来也是,涡轮增压车型虽然省油,但它的工作环境比自吸恶劣,导致我们在后期保养方面要花费更多的金钱和精力,省下的油费都花在保养上了。而双离合的传动效率高,对油耗有着积极的影响,但为此却不得不忍受它低速顿挫的顽疾,以及耐用性的担忧。

但对于购买汽车这种大笔消费,大家都希望花最少的钱买最好的东西,这种心情还是可以理解的。

于是乎,教授给出了这样的购买建议:

缸内直喷车型

推荐理由:本田飞度即是被许多网友热捧的“超跑GK5”,尽管没有涡轮增压器的帮助,但其功率已经达到惊人的131匹,与采用了外挂涡轮的大众EA211涡轮增压发动机功率相同。并且本田的质量以及后期的保养更是有口皆碑,可靠性出色。

车主这么说        专家这么说

混合动力车型

推荐理由:在不少一线城市丰田混动双子都能享受更优惠的新能源牌照政策,并且双擎的价格也与1.8L车型相当,但动力感受明显优于1.8L车型。在使用习惯上与汽油版车型无异,同时丰田给出的电池“8年20万公里免费维护”的服务也足够让人省心。

车主这么说        专家这么说

搭载CVT变速箱车型

推荐理由:即拥有双离合的经济性又有AT变速箱的舒适性,选择CVT变速箱绝对没错。而日产又是CVT的忠实拥趸自然值得推荐。十万预算,购买轩逸不仅经济性出色,同时舒适性也是它的拿手好戏。日产移动“炮房”...啊不...是移动沙发的称号足矣为它的舒适性作保障。

车主这么说        专家这么说

如今诸如缸内直喷、混动系统等新技术的推广,使得很多车的油耗成绩都有很好的表现。同时它们也没有了涡轮增压以及双离合等车型耐用性上的担忧,动力性能也并不差,所以在我们购买新车时,不妨多关注搭载这些技术的车型。

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