面对需求巨大的中国市场, 为分获尽可能丰硕的蛋糕, 厂商们绞尽脑汁推行一系列计划, 平台化、多车战略、代工生产等应运而生。 俗话说:多生孩子好打架, 人马不够、底气不足, 自然要去拉帮结派, 诺大的汽车市场同样如此。 置身消费力强大的国内市场, 不想胀死眼、饿死球唯有抱团成群, 各国厂商开展战略合作、共享资源, 继而才成全今天主题:贵圈真乱。 德法日韩数大车企抱团密谋什么大计? 教授祭出一个关系树状图助你梳理。 看完上述各国车企的关系树状图, 想必大家对抱团有个完整的概念。 厂商相互间的战略合作、强强联手, 不外乎平台化、资源共享、产品换标等举措, 降低研发、生产成本之余还能缩短研发周期, 为消费者带来效费比更理想、更多元化产品, 何乐而不为? |
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