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有的优惠10万!这3款SUV不仅好开,空间还超大!

 玩车教授 2020-09-08

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教授身边有不少朋友都有把开了几年的小轿车置换成尺寸更加大的SUV车型的想法,但这一类型的用户往往会对操控性有较高的需求,因为车型变大了但是驾驶感受不能下降太多!那么市面上各个价格区间里有哪些SUV车型兼具了实用性和操控性?

15万级别:

新款的传祺GS4加入了矩阵式全LED前大灯,整体科技感和档次感得以加强。同时也加入“L”型LED日间行车灯,的细节处理。它在细节上有了优化调整,而且传祺GS4带有“凌云翼”的家族设计理念,形象上相当有个性!

而且内饰采用的三幅真皮多功能方向盘、10.1英寸全彩液晶中控大屏年轻感足。它搭载1.5T发动机具有进排气双可变正时系统、燃烧室控制系统等专利技术,低扭表现强劲,而且与爱信的6AT变速箱匹配功力较为深厚!日常行驶平顺性好,基本难以察觉到它的换挡动作,而且动力响应速度也较快。值得一提的是它的底盘调校运动性不错,路感比较清晰,对于路面小颠簸的过滤到位!而且在较高速过弯时,悬挂也能有充足的支撑力,驾驶感受能让大多数人满意!

车型点评:传祺GS4的定价颇具吸引力,并且给出的优惠方案也直接降低了用户的购车压力。它的底盘表现可控性高,操控极限也清晰,在较高速过弯时,悬挂也能有充足的支撑力,配合不错的动力系统操控感受较为出色!

30万级别:

如果您正需要一辆大空间的豪华SUV的话,宝马X1是一个不错的选择。它的车身尺寸是本文中最大的,而且其轴距达到了2780mm,后排乘坐空间颇为充裕。而且它的造型设计富有力量感,尾部造型干脆利落。身高185cm的教授进入到它的后排还能得到4指的头部空间、腿部空间更是达到了2拳2指,空间上表现相当充裕。

而宝马X1的四轮独立悬架都是采用偏向舒适的调校,但悬架的中后段调校扎实,在转向时支撑性足、处理路面振动也很干脆。并且中配车型采用2.0T+8AT变速箱,可靠性毋庸置疑,而且切换到运动模式后动力输出相当迅速,很能带来驾驶激情!

车型点评:宝马X1的转向精准、底盘表现均衡性好,配合调校出色的动力总成,车主在单人驾驶时可以纵情享受它的驾驶乐趣!并且现在它的最高优惠高达10.18万元,性价比和竞争力无疑是相当突出的!

45万级别:

林肯MKX无疑具备了前卫的设计造型和宽裕的车内空间,它的外观具有很高的辨识度,前部和进气格栅与大尺寸的飞翼是头灯连为一体。大尺寸的车身让的整体气势十分突出,而它的车内座椅相当厚实,乘坐舒适感强、车厢的隔音表现也有豪华级的品质表现!

林肯MKX硕大的发动机舱内,装配着一台2.7T双涡轮增压V6发动机,最大马力达到了340匹(250千瓦),在转速达到3000转时,它能输出542牛米的最大扭矩!数据表现能让人感到惊喜,而实测得的2.7T车型的百公里加速成绩为6.68秒左右!对于一台自重超过两吨的四驱SUV来说,确实是强劲有力的。

车型点评:林肯MKX在豪华中大型SUV市场中则凭借着高大的车身尺寸、空间,独特的外形,强劲的动力以及独到、带有科技感的配置赢得市场。而且它目前给出的优惠也颇为实在,性价比表现还是相当突出的!

今天提到的多款车型中,传祺GS4售价很接地气、宝马X1的乘坐空间相当充沛、林肯MKX的行驶品质和舒适度相当的突出!这些车型在操控性上各有特点,在驾驶的时候富有乐趣,值得我们多去关注!

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