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7月1日对于我国很多地区来说，已经正式进入了“国六时代”，这意味着只满足国五排放标准的新车将无法上牌照。而距离这个重要的日子已经三天了，没想到的是很多车型还“无动于衷”，国六车型依旧未推出，其中还不乏热销车型…… 暴风雨已到来，还有哪些车型“面不改色”呢？教授统计了一下前30名热销SUV车型的环保标准情况，万万没想到的是有还几款销量很火爆的车型目前还仅满足国五排放标准。 （SUV销量TOP 30的车辆环保标准情况） 目前无论是途观还是途观L都是只满足国五排放标准。 （途观的官网配置表） 而根据最新的消息，途观L欲在目前仅提供五座的情况下，增添七座版本以开拓更广的市场。与此同时，参考途昂与途昂X的关系，途观也计划推出途观X；也就是说途观X很可能是在途观L的基础上升级的带溜背造型的六座版本车型。而随着途观7座版以及途观X的到来，途观系列已经十分完善，以及紧凑型SUV上汽大众-途岳已在市场上有一定的用户量，现款紧凑型SUV途观有可能慢慢退出市场。 以上关于途观系列的改动很大可能在今年内实现，相信这次升级伴随而来的是车辆的环保标准能满足“国六”；毕竟这对于上汽大众这样一个资历雄厚、技术实力强大的车企来说并不难。 捷途X70，一款上市还未满一年的车型，无论是品牌还是车型都十分年轻，但是售价低廉、经济实用，所以它的销量一直不错。只可惜的是，现款捷途X70仅满足国五排放标准。 （捷途X70的官网配置表） 而近期捷途亮相了一款捷途X70 coupe车型，新车看上去运动了不少，预计在今年正式上市，届时造型稍有改动的新款捷途X70相信也会一同带来国六版本。 未来捷途X70系列的动力依旧主打1.5T，动力数据上稍微有所变动，传动系统从原来的8AT换装为双离合变速箱。Coupe版车型为了突出运动形象会提供奇瑞最新的1.6T发动机。这样改动后，捷途X70系列将全部满足国六排放标准。 这一代北京现代ix35在国内市场经历的时间还不超2年，从上一代的搭载2.0L/2.4L动力，到这一代搭载2.0L/1.4T动力，更符合节能减排。而北京现代目前已有几款满足国六排放标准的车型，如同是搭载1.4T动力的现代菲斯塔上市之初就是满足国六排放标准。以此为鉴，相信有着走量气质的现代ix35也会很快进行排放升级，国六版本正式上市就等一个“官宣”。
最后说一下，大家比较疑惑又十分好奇的汉兰达，它到底满足了国六排放标准没有？首先肯定回答一句，官方已经表明了它满足国六排放标准，只不过并没有大肆宣传。对于汉兰达这种不愁卖的车型，国五车型的库存不用降价就清理完了，接下来买到的基本上都是国六车型。
而对于目前汉兰达的宣传声音比较小，相信也是有原因的。因为全新一代汉兰达在今年4月海外正式亮相，基于TNGA架构打造的它，制造工艺得以升级，在动力上也有了不少的变动，用上2.5L混动动力，燃油经济性表现更佳，而这些都很大可能会引入到国产版汉兰达身上。那在2019年下半年这个时间点上，广汽丰田还在紧锣密鼓地宣传刚上市的全新一代雷凌，并且筹划着全新一代汉兰达国产的事情，因此全新一代汉兰达预计会是2020年上半年的重点车型。
（全新一代汉兰达） 好啦，回归正题。说到这，大家可能会好奇那些在国六标准实施之前未能清库存的国五排放标准新车会有一个怎样的结局。小编可以预见，它们未来的路大概是这样的： 1、其实绝大部分都已经卖光了。（额，这些车请让路……） 2、如果还有库存，就下放到那些还没有实施国六标准的省市继续售卖。 3、或者对于已实施国六标准但并未限制迁入国五排放标准二手车的地区来说，这些国五新车将会以“二手车”的名义进入二手车市场进行销售。举个例子，就是7月1日前，将这些新车找人上户后，再用低价卖给二手市场或者是车主。车实际上是新的，就是购买手续比较麻烦。
7月1日起，国六排放标准的大部分落实毫无疑问是有着积极意义的。而随着“国六时代”的正式带来，符合国六标准的车型也将不断增加，再加上减税降费等系列利好政策持续显现，之前一直在犹豫的购车者可以准备起来了，买买买~
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