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哈弗、吉利、宝骏、北汽、长安谁才是自主SUV的标杆?

 酷车无忧 2020-09-09

现在中国SUV市场越来越成熟,销量稳中上升,国人对SUV车型的需求越来越大,无非是SUV霸气的外观,比轿车造型更加有个性,比MPV更加有档次,SUV还有7座,有MPV的载客量,比轿车的需求更加大。

通过性也非常高,这也是SUV的生存之道,现在国产SUV造得越来越成熟了,以前一直在模仿国外SUV的风格,现在也走出了自己的一条路,现在国产SUV卖得较好的品牌。

一个是长期占据SUV销量榜的长城哈弗系列,另一个是后起之秀吉利,老牌劲旅长安,还有不温不火的北汽,最后就是靠性价比的五菱宝骏,说到国产SUV就不得不说长城哈弗,哈弗H6已经长期占据着销量冠军宝座,哈弗以非常霸气独有自己特色的中网造型,收获了很多关注,有点美式SUV的硬派风,大面积的矩形横幅式中网是哈弗的标志。

在价格上有人说贵,有人说还好,相对其他品牌来说确实贵了一点,但也在合理价位中,很多人都吐槽动力总不够用,外观一成不变,容易老气,好在长城哈弗也推出更高端的SUV,长城哈弗的SUV车型也是最多的,光是一个哈弗H6就多达70多款车型,想买得不好,是不可能的。

因为进入市场较早,用户多,口碑也多,是SUV成熟的品牌。后起之秀就是现在的吉利,吉利博越是一个分水岭,也宣告了吉利开始走外观控的路线,吉利博越刚推出的时候,造势可谓盛大,外观也很有中国风,也被很多媒体称为最美SUV,回字的中网是吉利的造型特点,随后吉利也推出了远景这样比博越要低端一点的SUV。

吉利SUV也是爆发很快,才一两年马上就推出高端SUV,和长城争高下,不得不说吉利的内饰是众多国产SUV里面最讲究的,做工也是最上档次的,用的材料也是非常足的,充满的中国风,银色的饰板很带感,但是销量也上不去,不知道是产能问题,还是卖的人不是很多,就是到了一个阶段就慢下来了,长安的CS系列,靠着长安CS75这款SUV车型打SUV市场,还有小型CS35。

这两款都卖的不错,中大型CS95也取得不错的反响,算是比较稳定老牌的SUV系列了,外观和内饰中规中矩,北汽就不用多说了,整了一堆的SUV品牌,就是没有一款能卖得很久的,刚推出没多久时间,没有什么特点,卖的少后,又换个外壳又推出新款,靠着这一堆车型,还算捞了一点销量,所以不温不火。

最后再来说五菱宝骏,宝骏560和宝骏510是现在的爆款SUV车型,当年宝骏560靠着10万以内的性价比,也掀起了很多SUV降价到10万以内,宝骏560以超高的性价比获得销量亚军,可惜好景不长,现在也掉落了很多,好在也维持在月销量近万台。

宝骏510也是靠着超过的颜值和性价比,一举拿下了销量的亚军,五菱宝骏推出的SUV车型较少,进入市场时间也较短,有点业余爱好试水的战略,推出几款爆款SUV车型,也看见了五菱宝骏在对细分市场抓的很精准。

国产SUV从外观的提升,再到配置的升级,也做了很多改变,国产SUV其实还是走的性价比路线,没有性价比,老百姓是不会买的。

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