|
新能源车型铺天盖地的扎堆上市，从轿车到SUV，新能源MPV车型似乎不太主动，很少看到纯电动MPV。 现在很多厂商也开始尝试推出多款油改电MPV，奔驰EQV量产版车型也将在今年的9月份正式发布，可以看成是V几纯电动版车型。 作为奔驰首款纯电动车型，这款EQC不仅在德国不莱梅工厂进行生产，在国内也将与北汽进行合资，建立工厂生产，这款EQC也会在国内上市销售。 整车外观采用了EQ家族最新的设计元素，在保留奔驰原有的方正商务味道的设计。 前脸还加入了新能源车型一贯采用的简洁风，前脸是横幅式的全封闭中网格栅，LED灯组与黑色格栅连为一体，使前脸看起来更加流畅。 加入了很多镀铬条修饰，两侧的进气口设计，加上一个小包围，压低了车身视觉效果，营造出运动感的气息。 侧面和车尾是我们所熟悉的大车窗，隐藏式车窗，不仅好看，也保证了乘客的私密性，视野看着就舒服。 内饰的设计与V级车型比较相似，中控台是对称式设计，层次感分明。 悬浮式中控屏，两侧搭配圆形出风口，下方依次排列功能控制区域，大面积使用烤漆面板，边线的勾勒也紧挨着划分区域，做到了紧凑有序。 三辐式多功能方向盘，炮筒式仪表盘，很有冲劲，整体内饰很稳重。 EQC搭载MBUX信息娱乐系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能。 新车将提供6/7/8座三种座椅布局，有多种座椅布局可以选择。 EQC搭载的电动机最大功率为150千瓦，最高时速可达到160KM/H，搭载的锂离子电池组容量达到100KWH。 最大续航里程达到400公里，快充模式下充电到15分钟，就能有100公里的续航里程，这还比较人性化。 作为一款续航400公里的商务大MPV，续航能力并不是非常出色。 但是同级别里，也只有EQV是纯电车型，能做到市区相对比较充足的需求。 快充模式也相当吸引人，未来怎么样，还得看实际用车感受才行。 |
|
|
