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中国首枚民营轨道级运载火箭不是目的，让长安欧尚X7跟随火箭进入太空也不是目的，在体系之下实现长安欧尚汽车品牌的全面升级与突破，才是这一系列动作背后的核心。持续的生命力及创新的体制与文化，这是中国民营火箭发射带来的启示，同样也是长安欧尚汽车正在走的道路。 一直以来，在军用领域的火箭发射都是由国家垄断的领域，但是当商业火箭发射的市场越来越大，打破常规、勇敢创新的民营火箭发射正在成为新一轮风口。当中国航天能够以市场化参与到国际航天商业竞争环境中，才真正意味着中国航天进入了革命性发展的新阶段。作为军工企业元老的中国长安，对于这种“军转民”显然有着最为深刻的认识。随着被命名为“长安欧尚汽车号”的中国首枚民营轨道级运载火箭成功发射并入轨，随着与火箭共同发射的长安欧尚X7成为首个进入太空的中国汽车产品，所有人更加好奇的是，长安欧尚汽车与中国民营航天的联手中，一个汽车品牌，究竟怀着怎样的志向，又能得到怎样的回报？两个看似不相关的领域最终形成合作，背后一定有两个大前提：志同道合，优势互补。民营火箭的成功发射，意味着中国航天事业得以迈向更为广阔的发展空间。但是民营火箭发射的最大价值在哪里？不是价格战，而是以市场需求为导向积极推动产业创新，甚至倒逼国家发射层面的技术进步。这也是长安欧尚汽车的使命——在新的市场环境下，依靠技术、营销、产品三个层面自主创新的聚力，在加速乘用化布局的道路上打造“品牌向尚”的标签，成为中国用户心目中值得信赖的汽车品牌。从国家体制中走出的民营航天，最终要依靠灵活的机制与创新助力中国航天事业具备更强的竞争力，而从用户中走出的长安欧尚汽车，最终一定是要回归到用户之中，成为中国汽车产业中一股新生力量。虽然身处不同领域，但两者都是以“用户思维”推动行业创新与结构性优化的代表。两者的强绑定，也让用户透过火箭发射这个令人振奋的事件对于长安欧尚汽车的品牌战略有了最为直观的感受。而中国首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚汽车号”的发射，既是品牌建设的一步棋，同时也让长安欧尚汽车实质性地打开了航天领域与汽车领域技术研发融合的大门，这无疑打破了那些认为双方合作只是为了镀金的质疑。随“长安欧尚汽车号”火箭一同发射的长安欧尚X7，是中国汽车品牌首个进入太空的产品，承受住了发射过程中60m/s²的高加速度、强震动、-60℃超低温、强辐射的恶劣工况，为车身材料在极限工况下的稳定性与安全性提供了第一手实验数据。而日前，长安欧尚X7发回了信息，从回传的数据和视频来看，中国首个太空汽车试验取得了历史突破，长安欧尚X7车身结构完好，漆面保持完好如初，成功完成本次联合发射的落地实验。太空试验的成功宣告长安欧尚X7车身漆面、材质工艺等已达到顶尖的航空航天水准。同时，长安欧尚汽车也正式宣布长安欧尚X7四种车身颜色源于本次太空试验，分别以星辰白、星空蓝、星云红、星际灰命名车身的四种颜色。未来，长安欧尚汽车与航天科技的融合，还将体现在航天材料在长安欧尚汽车产品中的拓展应用、高精度远程自动控制的智能化等方面。此次长安欧尚X7太空实验，是航天科技向汽车工业领域移植的重要成果，推动着中国汽车产业进入新的创新群体集聚时代。这些都是长安欧尚汽车技术研发实力最“硬核”的展现，与航天高端技术的渗透、融合，同样也是增强用户信心、实现技术研发突破的关键背书。当汽车行业走到今天，传统的流量思维已经不合时宜，以客户需求为核心才能找到新的着力点，从而让用户认可、信任品牌，并产生产品消费行为，这对全面转型深化乘用车布局的长安欧尚汽车更为重要。“长安欧尚汽车号”火箭的发射，就是全面以用户为主导的典型案例，它解决了以往品牌事件传播最大的痛点——让用户参与而非品牌自嗨。从今年4月官宣中国首枚民营轨道级运载火箭的命名后，长安欧尚汽车就发起了火箭发射员与发射见证官的全民招募，并且将选中用户的愿望刻在火箭上送上太空。共近50万名用户参与报名，最终选出40名火箭发射见证官及1名火箭发射员，这名长安欧尚汽车用户亲手发射“长安欧尚汽车号”火箭，这也是全球首枚由普通民众点火发射的火箭。而在场外，在火箭发射受到社会热议的势头下，长安欧尚汽车以千万红包的形式给予用户最具诚意的回馈，进一步增强了全社会对于长安欧尚汽车的关注。这场延续了4个月的与用户同行的举措，就是长安欧尚汽车“用户思维”最有说服力的实践。从用户中而来，回到用户中去，长安欧尚汽车始终在用全方位的服务和互动在用户中打造私域流量圈层，在加固与用户连接、增强用户体验的同时，将用户变成粉丝，让品牌与用户一起玩耍、共同成长，形成真正的沟通。这种保客营销的方式，不仅能带来实际销量的转化，更因粉丝社群的形成而产生更多好玩的营销模式及二次传播，在营销效果与品牌口碑上的提升都将是显而易见的。在“长安欧尚汽车号”火箭发射的现场，一同举行的还有2020款科赛的上市。以2020款科赛、长安欧尚X7等为代表的长安欧尚汽车新一代精品车型，也是长安欧尚汽车在洞察用户需求、解决用户痛点、并在共享长安研发、制造技术的基础上，以多样化产品争夺用户的布局体现。长安旗下有两大产品战略——面向新能源的“香格里拉计划”及面向智能化的“北斗天枢计划”。在两大计划的支撑下，长安已经形成了在电驱动系统、先进辅助驾驶系统、整车智能控制、车联网等领域的量产成果。而所有这些成果，都将被长安欧尚汽车所共享，并同步输出到旗下产品中。产品力保证的前提下，更先进的智能化与新能源技术搭载，无疑是长安欧尚汽车旗下产品在同级别车型中“升维”的重要保证。比如在2020款科赛身上，通过精准理解用户需求产生的产品力优势，精准命中了中国家庭用户出行中空间、安全、动力的痛点。2,800mm长轴距配合高灵活度的五/六/七座选择，提供了为多场景出行大而灵活的空间表现；C-NCAP新规下的五星高分和全速自适应巡航、主动紧急制动、并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像等辅助驾驶配置，树立了同级别的最高标准；与长安汽车一致的1.5T GDI蓝鲸发动机+爱信6AT，兼备先进与成熟，解决了用户最核心的对三大件的顾虑。与用户同行，并为之提供更好的产品，这是长安欧尚汽车在当前国内乘用车低谷期之时最务实态度的体现。不论市场大环境如何，只要产品能够根据消费需求快速革新，能够迎合消费者心理，就无需担心得不到市场的正面回应。
以精品车型为开发目标的长安欧尚，给用户提供的同样是在智能驾驶、车联交互、做工品质上超预期的产品。这会吸引更多用户关注自身需求，并重新审视自己购车时选择和对比的对象。由此，才能真正引发对国内汽车消费市场的新一轮刺激。做军品时没人给技术，只能靠自主创新；做汽车也许一开始可以借鉴，但长期发展仍然只能靠自主创新。这是中国长安发展百年来的重要经验，也是今天长安欧尚汽车发展的重要依托。长安欧尚汽车与中国首枚民营轨道级运载火箭的联手，用最直观、最硬核的方式，将长安欧尚汽车的“品牌向尚路径”清晰地展现出来，是长安欧尚汽车在品牌、产品、用户领域全新升级的刻画，赢得了关注，赢得了口碑，更让世人见证了这个汽车品牌最核心的技术研发实力。
中国品牌在存量市场常态中如何突围？长安欧尚汽车在产品、技术和服务的新一轮升级，是国内汽车市场近期最值得关注的品牌样本之一。版权声明：本文为《童济仁汽车评论》独家稿件。欢迎任何形式的转载，但须注明出处为《童济仁汽车评论》和撰写作者。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任。 |
