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大家好我是小盘威,致力于为您提供最有态度，有温度，有深度的腕表服务。表界深似海，我会用我的专业和专注在您玩表的大道上为您一路填坑。用最公正客观的态度去评价每一块腕表。 hello 大家好，我是小盘，今天再来聊一下劳力士潜航者水鬼一直是火得不行的款式，无论是黑还是绿，被公认为劳力士最经典的入门级腕表，也是劳力士具有标志性的潜水运动腕表。在水鬼fk界，一直以来各大厂家也是纷纷的推陈出新，在技术和工艺上也各有千秋。目前小盘认为做得最好的工厂分别是zz厂 ar厂 以及n厂 那么性价比话就有n厂青春版 v6厂以及rxf厂,这次小盘带来的评测是n厂3135机芯的绿水鬼 目前已升级为v11版 据说这次有升级 会不会是挤牙膏呢 我们来往下看  首先我们来测量一下它的外观尺寸为40mm 厚度为12.9mm 重量为157克 在尺寸大小厚度以及重量上都是保持与yz非常接近的 ，但是和zz对比厚度的话 会比zz厂厚一点点 原因是n厂依然还是没有做镜面圈口下沉处理。 包括通过侧面可以很明显的看到玻璃的高度会比圈口高一些单向旋转的陶瓷表圈也是该腕表的最大亮点，绿水鬼的陶瓷圈可以看作手表的灵魂，对于陶瓷圈，作为一款j表在全新状态下做得多好都没用，真正半年后刻度会不会变色掉色才是我关注的地方。 N厂每一次升级都说陶瓷圈刻度不掉色，但是每一次不是掉色就是颜色越来越黑，而且更换的话不能免费，都是客户自掏腰包。然而ZZ厂或者RXF厂早就已经说明，出现掉色是免费更换圈口的，而N厂估计不会那么仁慈，收费就是肯定的了。 刻度深浅方面我个人感觉原装的会深一些，V11的刻度水平对于陶瓷水平面还是稍微有点浅，然后色差问题我可以说目前市面上也没有哪个厂家的圈口颜色跟zp是一模一样的，也只能说大家都是为了更加接近yz而不停的去努力升级 。 夜明珠这里色泽也差不多 跟之前v10版本区别不大，不过有升级，就是在夜明珠的外面有蓝宝石包裹着 这样不易刮花 小盘认为这个小改动没有太大作用 如果把这颗夜明珠的色泽做成ar厂那样玉石般的会更好一些。  外圈这里的牙口打磨工艺还是蛮到位的 包括它的转动手感也还不错再通过高清蓝宝石玻璃可以很清晰看到翠绿色的盘面上带有放射纹理，而且在不同的角度下去看它的绿色深浅也会有不同的展现出来。 盘面上的6 9 条钉刻度4个边角的打磨也有做出来了， 这点来升级来说已经不算是一个什么新鲜事了 毕竟zz厂和vs厂早就已经改过来了，如果你不改必定淘汰它的奔驰指针也是比较立体的 指针的边缘毛刺比较少，比之前的v10s版好很多了同时指针中轴也有做实心的处理 比较明显 包括它的夜光填充颜色也一致了 挺ok的。 3点位置的日历窗口大小与yz一致，边缘有做斜坡处理 并且它的日历数字大小以及形态都是对版yz的 居中无偏差 ，唯独它的日历数字还是没有zz厂那么凸起来， 就是我们常说的凹凸感不是很明显，整体的盘面字体印刷也是比较立体的 同时字体的形态对版yz 。 表盘的中央字面做了下沉的效果，现在格林尼治也全部都采用了这个设计 ，包括其他的潜航者都是一样右侧这里为旋入式的把头 把头的纹理大小也是一致的 。包括顶端携刻有劳力士的经典皇冠标也是对版yz的 就连它上面的3个小圆点也是对版的，细节做到很到位。 关于表带这里采用了国产904精钢打造而成，当然没有像ar厂那样采用进口的钢材 ，不过它整体的拉丝工艺还是相当不错的，同时表扣上的皇冠标非常的立体，然后表扣这里全面升级了一键弹扣技术 表扣的外保险扣和原装一样，只要用手指抠住表扣内侧，另一个手指按压带身，外保险扣就可以自动弹开。  目前在整个fk市场也是独家技术的 同时打开内扣里的劳力士图标也是有的 包括代工号这里T1G升级为全新1NQ编码 相信后期小厂也是能把这里改过来 毕竟成本不高，另外一侧带有延伸的钢带 里面的喷砂处理较为一般 没有ar厂那么到位整体钢带的质感可以说是也还ok 也不算很差 。关于底盖这里为密底的设计，底盖中央处为竖向拉丝，工艺和yz是一样的。 关于机芯方面yz劳力士搭载的是自产3135机芯，n厂v11版目前搭载超级fk的3135机芯，至于后期会不会出2836机芯我们往后再说。目前3135机芯的调时方向是对版原装的，同时也可以逆向调历 当然zz厂也是可以做到这点的，机芯稳定性也不会差的 经过那么多次的升级改造，一体化机芯 进口KIF避震器目。 最后小盘总结一下：通过以上的详细评测，我们得知这款腕表最大升级亮点是一键弹扣和蓝宝石夜明珠 其他的一些升级只是弥补之前v10s版本不足而已 毕竟其他厂早就改过来了 所以这次的升级是不是挤牙膏就不得而知了。 N厂v11版劳力士绿水鬼 复刻表图片展示：       |
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