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1远远就看到水道桥的雄伟身姿 塞戈维亚最著名的景观就是古罗马水道桥，建于公元一世纪末至二世纪初。罗马人建造这座渡槽的目的，是将18公里外的弗利奥河水引入城内饮用，这其中必须架设一座渡槽跨越克拉莫尔河。水道桥全长728米，有双层拱，共有167座拱门，其中36道在1072年被托雷多的阿拉伯王破坏，至15 世纪改建为尖方形的拱门，渡槽用两万多块土黄色花岗岩巨石，未使用灰泥及混凝土干砌而成，坚固异常，两千年来稳如泰山，至今还在引导流水。渡槽全长813米，分上下两层，距地面最高高度为29米。 我们的大巴行至塞戈维亚古镇，远远就看到水道桥的雄伟身姿，近观水道桥，桥基和桥拱全部是一块块巨石堆砌而成，虽历经二千年的风雨侵蚀，却依然坚固，令人惊叹！看到它的现在，就想起它的过去：一项古罗马帝国宏伟的水利工程！一项造福人类的壮举！ 公元前38年，罗马皇帝奥古斯都历尽艰辛才把西班牙收入帝国版图。据说罗马人每征服一个地方都会留下自己的建筑，起到对被征服者的震慑作用。这座水道桥在罗马的能工巧匠手中不仅是输水渠道，而且成为一件令世人惊叹的艺术品——这个由巨石堆砌而成的建筑没有一丝粗拙，比例适度，曲线柔和，温雅圆润。当我仰视一排排整齐堆砌的巨石时，可以看到当年施工时为了挂钩而凿的孔洞，很难想象当初是怎样靠人力安放这一块块严丝合缝的沉重巨石。几千年的风雨侵蚀把石块的棱角磨平了，使它变得更加圆润和温厚。水道桥成了千百年来引水灌溉滋养生命的温雅的母亲，造福了一代又一代的当地居民，如今这座二千年前的古罗马水道桥镶嵌在壮丽的古镇之中，成为塞戈维亚骄傲的象征， 1985联合国将塞戈维亚水道桥列入世界文化遗产。 我从镇口水道桥开始，先沿桥边石阶往上爬，到最高处观赏水道桥全景，然后下来沿水道桥旁边道路行走近5百米，此时桥的高度已降至5米，我很想走到桥的起点，但时间已经不允许了。我在塞戈维亚水道桥拍摄的照片是全方位的，上下左右，远景近观，所有这些画面展示了古罗马人征服大自然的鬼斧神工，令人叹为观止！ 2走近水道桥 3水道桥后面是一广场 4往南拍全景
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