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几乎每个男性车迷心中都会有一个越野梦，开着一辆硬派SUV去翻山越岭，这样一辆靠谱的SUV完全可以当兄弟对待。近日，又有一批你没有见过的全新版本硬派SUV亮相了，下面让疆哥来介绍一下几款新款硬派SUV。 1.新一代奔驰G级 如果要票选最man的SUV，奔驰G级，一般我们会更亲切地称它为奔驰大G，一定会名列前茅。新一代奔驰G级在北京车展上正式在中国亮相，即便是2018年的新产品，但是奔驰大G还基本保留了40年前的外观，有趣的是横平竖直的方盒子设计却毫无违和感。 不过，奔驰大G的内饰已经与时俱进，双液晶大屏紧跟奔驰S级，镀铬饰条的加入也让这款车多了一份豪华感，技术上，变速箱也升级为9AT。尽管内饰和狭小的后排空间仍配不上它高达百万的售价，但是热爱它的人还是会心甘情愿为之买单。 这或许就是奔驰大G的魅力，它既是一份历史，更是一份硬派豪情。虽然新一代大G前悬架由整体桥改为双叉臂，趋向公路舒适调校，但是奔驰大G仍用它最大功率421马力，最大扭矩610牛米的4.0T双涡轮V8发动机、整体桥式后悬挂、三把差速锁和全时四驱系统向人们表明它仍是那个让人热血沸腾且售价不菲的经典方盒子。 2.全新Jeep牧马人 虽然Jeep推出的新产品自由光、指南者等车型都已经背离了Jeep的那份纯粹，但是好在Jeep品牌下还有牧马人这个精神支柱。能够满足男人越野梦的车在外观上或多或少有着一个共同点——经典。 新牧马人在外观上也没有大的变化，圆形LED大灯、经典七孔进气格栅和梯形前轮拱等元素都富有历史感。侧面线条，新牧马人还是充满力量感的横平竖直线条，不过新车增长了接近10公分，轴距增加了61mm。 新牧马人在内饰上也在革新，不过步子迈得不如奔驰大G。整体在保留经典对称设计的同时，加入了支持手机映射功能的8英寸彩色大屏幕，配色上更为多彩。不过，经典的档杆和电控四驱装置两根档杆得到了保留。 作为Jeep的看家车型，全新牧马人在越野上毫不含糊。全新牧马人全系车型都配备分时四驱系统，前后整体桥式非独立悬挂，TRU-LOK电控差速锁+前后机械差速锁，越野脱困能力仍旧令人折服。遗憾的是，全新牧马人将标配FCA的2.0T发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，往昔可靠平顺的3.6L V6发动机要载入史册了。 3.北京汽车BJ40 Plus 毋庸置疑的是每个男人都想跟奔驰大G和Jeep牧马人做兄弟，虽然做兄弟讲心不讲金，但想跟最便宜的牧马人Sahara做兄弟也要花上43万。还好，北京汽车最近亮相的BJ40L，让我们找个硬派越野好兄弟的代价降低到了15万。 在北京车展上，北汽BJ40长轴距版正式改名BJ40 Plus并正式亮相，相比老款车型，新车在外观上进行了小改。作为一款硬派SUV，BJ40 Plus吸取了Jeep牧马人的设计精华，整体也是一个横平竖直的方盒子造型。相比老款，新款BJ40在雾灯、保险杠等地方使用了镀铬装饰，雾灯改为长方形，大灯组也改用全LED光源，高级感大大提升。 BJ40 Plus内饰采用红黑双色搭配，整体风格向奔驰靠拢，融合北汽LOGO的圆形出风口、悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘都让内饰更有格调。
动力方面，新款车型仍使用2.0T和2.3T发动机，分别输出150kW（204PS）280N·m和183kW（250PS）350N·m的动力，搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱时，考虑到BJ40 PLUS不到20万元的售价，这个动力也没有什么好挑剔的。而前扭杆弹簧后五连杆螺旋弹簧悬挂、34°离去角、大于40最大爬坡度并可提供后桥伊顿差速锁，都为该车提供了同级不错的越野能力。
虽然还有不少车厂在推出新款的硬派SUV，但是我们也可以看到越来越多的新款硬派SUV在向公路舒适性妥协。或许在若干年后，在法规和政策的引导之下，我们或许真的再也买不到真正的硬派SUV了，所以有越野情怀的车友们，且买且珍惜吧。 版权声明：本文为《车域无疆》独家稿件。欢迎任何形式的转载，但必须注明出处为《车域无疆》和撰写作者疆哥。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任！ |
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