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文｜耿凌波 上周，中国的双11让世界震惊了！一方面，全民惊叹电商巨头一天之内创造千亿交易额，另一方面，腾讯18周年生日party，小马哥给员工直播发红包送15亿股票。然而却没人记得11月10日也是乐视的生日。12年一个轮回，对乐视而言，它的12周岁却正被互联网圈遗忘。 乐视继2014年危机之后，最近的两个月或许是它最难熬的日子。如同风雨飘摇中一棵岌岌可危的大树，几乎每隔一天就有一个负面消息爆出。从最初的资金链断裂、拖欠供应商货款传闻；到股价一夜蒸发128亿、贾跃亭发表“罪己诏”；再到老同学6亿美元投资救急，新车落地疑云四起。 有人说，乐视是时候“刮骨疗毒”了，走到今天这一步，它是被野心拖垮的。既然尾大不掉，那就收缩战线，把步子踩实。也有人说，事到如今乐视还在强行洗白，现在整个公司能正常运转的，除了四处融资的贾跃亭，就是马不停蹄的发布会了，造梦不成反被打脸。 前面造车成谜，后又负债“断炊”，乐视如今已经到了“十万火急”的地步。危局背后，是否到了触底反弹的好时候？ 1这边高层股票增持，那边裁员风波骤起 就在腾讯员工庆祝自己拿到300股票的同一天，乐视网晚间公告：“公司收到公司高级管理人员及核心骨干人员共计约10人的通知，基于对公司未来发展前景的信心以及对目前股票价值的合理判断，计划在未来六个月内(自2016年11月11日起至2017年5月10日止)，通过深圳证券交易所交易系统允许的方式(包括但不限于集中竞价和大宗交易)增持公司股份，增持总金额不低于3亿元，增持所需资金由高级管理人员及核心骨干人员自筹取得。” 面对当下资金供应状况紧张的乐视，这份自愿增持股票声明不禁让人疑窦丛生。回想当年乐视控股七大生态震动江湖时，丁磊、张海亮、吕征宇、何毅等名士趋之若鹜，单年薪+期权就已是天文数字。巨大的人力成本，中美两地同时拉开战线，乐视还未扬帆，就已负重前行。 如今乐视负面报道铺天盖地，经过IPO和多次定增、质押股权，其寻求外部融资的路径更变得极为狭窄。同时，乐视CEO贾跃亭持有的34.46%乐视网股份中，也有超过83%的股份目前仍处在质押状态。此时无论增发还是贷款，对于乐视而言均阻碍重重。危局之下，乐视高层真的愿意挺身而出，自愿与企业绑在一起，为乐视的“梦想”奋力一搏吗？ 然而就在自愿增持的真实性亟待考究之时，乐视内部人事变动也于近日风波四起。 11月15日，乐视HR发出全员邮件，宣布在高层进行人事调整。乐视创景总裁高峻被任命为乐视控股亚太区总裁，兼LeEco香港CEO，负责LeEco亚太区及香港地区整体经营，直接跟乐视网创始人贾跃亭汇报。乐视创景总裁高峻职位不变。乐视控股亚太区原总裁莫翠天将作为亚太区顾问，或另有任用。 这边高层重组，那边基层员工也开始担心自己的饭碗不保。虽然贾跃亭接受采访时，曾公开表示不会裁员，但他也放言乐视坚持末位淘汰。有乐视相关负责人称，“没有非正常裁员，乐视一直推行公开的末位淘汰制，按照绩效、考勤等裁定，以10%的比例进行末位淘汰。” 此外乐视方面还透露，之前提末位淘汰制，其实并没有做到。今年年底，乐视将会对员工进行全面评估，一定要坚决地来做这件事。到底是末位淘汰还是变相裁员，乐视疑云愈演愈烈。 2“中国好同学”打脸乐视融资官方声明？ 就在乐视看似危局难解时，贾跃亭于11月13日在朋友圈晒出一张香港国际金融中心的截图，并称“粮草先行，生态战略第二阶段坚实启航”，暗示已缓解近期凸显的资金问题。 据悉，香港国际金融中心位于香港中环金融街，是香港作为世界级金融中心的地标性建筑，自建成以来有众多国际金融机构入驻。有媒体认为，贾跃亭此次极有可能是赴港融资，从其发文语气上来看，会谈结果或较为乐观。 紧接着11月15日，乐视控股又对外宣布，乐视控股董事长贾跃亭长江商学院同学将向乐视投资6亿美元。随后腾讯科技报道称，此次融资的投资方包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十多家企业。 其中，第一期3亿美元投资将在本月内到账，资金将投向乐视汽车生态和LeEco Global。 正当大家为贾总的融资欢欣雀跃，感慨瘦死的骆驼比马大的时候，不到一日，先前“被”宣布投资的两家港股上市企业，敏华控股与绿叶制业就纷纷出来打脸，称并无与乐视订立任何投资安排。 敏华控股11月16日午间发布澄清公告，声明该集团现阶段并未亦无计划对乐视进行任何投资安排。随后，敏华控股有限公司黄敏利接受媒体采访时表示，对乐视的投资是个人行为，与上市公司无关。 ’紧接着绿叶制药也出来澄清，并无与乐视订立任何投资安排，目前亦无此计划。 绿叶制药董事长刘殿波在接受记者采访时称，投资乐视控股是非上市公司的个人行为，原因是看好乐视控股的商业模式。但同时刘殿波也告诉记者，“这个时候乐视控股遇到了困难，作为同学希望能够帮助一把。” 有专家分析，由于融资对象是乐视汽车，非上市主体乐视网，因此此次事件不会受到证监会的处罚，但确实容易对公众及其他潜在投资者产生误导。 3乐视汽车到底是不是旁氏骗局？ 11月14日，美国知名在线新闻平台“商业内幕”报道：乐视投资的初创企业、高端电动车制造商法拉第未来在内华达州的10亿美元电动汽车厂已停产。内华达州官员表示，法乐第未来多次推迟向建筑承包商AECOM的付款期限。 内华达州财政部长丹·施瓦茨周二在接受采访时表示：“这是一场庞氏骗局。这家新公司从未能生产出一辆汽车，在沙漠中建设一处新工厂，并获得了中国神秘富豪的投资。与麦道夫的情况类似，在某个时候，这场游戏将会终结。”
据悉，2015年FF成为乐视汽车的战略合作方，并于2015年底宣布投资10亿美元在北美建设超级汽车工厂。回顾贾跃亭对乐视汽车的投入，资金规模巨大。还记得当时乐视首款概念车亮相，贾跃亭曾泪洒会场，他心里很清楚，造车实在太艰难了。至少从目前的来看，乐视汽车是乐视旗下最烧钱的板块。 在经历过无数次造势后，乐视汽车的首款量产车却始终犹抱琵琶半遮面。而更令乐视汽车忐忑的是，中国方面已经下发的四张新能源汽车资质，当中却并没有提到乐视汽车。 负债累累之下，乐视还要继续靠“画饼”融资吗？有媒体总结出了乐视的致命伤：“乐视直接、间接募资额目前已接近千亿元级别；截止2016年9月30日，其负债余额为190亿元左右；库存和无形资产减值，后续可能带来现金流恶化及再融资困难。” 可以说，乐视汽车一贯的蒙眼冒进，是导致目前危局的重要导火索，以一个乐视网去支撑七大板块谈何容易。此外，今年10月底法乐第方面确认，在过去几个月里，已经6名主要高管相继离职。 （本文为娱乐独角兽原创独家稿件，未经授权禁止转载！） |
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