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近日，一则女车主厉声苛责北京市车管所工作人员的视频在汽车圈炸开了。 ▲ 视频时长2分40秒，壕请随意。 1奔驰女车主为何炸毛？ 上述视频中，以女车主的陈述和指责为主，并不能让我们充分了解事情经过。 3月12日下午，“维权打假第一人”王海在其新浪认证微博上，公布了其指证“北京车管所、环保局帮助北京奔驰环保排放造假”的相关资料。截止车聚君发稿之时，此微博已经转发逾600次。
▲ 截图自北京市质量技术监督局官网 2013年1月21日，北京市环境保护局、北京市质量技术监督局、北京市公安局公安交通管理局联合发布的《关于北京市实施第五阶段机动车排放标准的公告》，自2013年3月1日起，停止在京销售和注册登记不符合北京第五阶段标准要求的轻型汽油车。
购车发票复印件显示，车主崔家楠于2013年3月10日在北京保利星辉汽车销售服务有限公司购置了梅赛德斯-奔驰牌BJ7181VXF轿车一辆，车架号尾号为：225433，此复印件已加盖“第五阶段排放标准”盛华机动车监测站场印章，左上角也有备案印章字样。
合格证复印件上则清楚地显示出，该车主所购奔驰车排放标准为：GB 18352.3-2005国Ⅳ，且此复印件上已加盖北京市公安局公安交通管理局车辆管理所公章。
2013年3月11日，北京市环保局为尾号为225433的奔驰车发放了蓝色环保标志，清楚表明该车符合第五阶段排放标准。
但到了今年3月，该车主在北京市公安局交通管理局车辆违法查询时，发现自己所购奔驰车排放标准为“GB 18352.3-2005国Ⅳ“。 因此，有了视频中，女车主咄咄逼人地质疑车管所工作人员的一幕。 2关于“国五”，这些你必须知道 实际上，“京五”与“国五”，均参照“欧五”标准制定，京五的执行时间早于全国其他地区。 如前文所述，京五标准已经在2013年2月1日起在北京强制执行了，也有许多省市紧随其后开始执行国五标准。 国四，则是2011年开始全面执行的排放标准，其标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国五标准汽油的含硫量上限则为10mg/kg，从这一指标即可看出两套标准之间差异十分巨大。 如上图所示，年初环保部和工信部发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》要求，对于国五的全面实施提出了强有力的要求。这意味着，不符合国五标准的车辆，在许多地区都无法登记上牌。 3如何确保自己买到的是“国五”车？ 最稳妥的办法还是核对合格证。 像上文的车主一样，在确认车身上车架号和合格证上的车架号一致之后，聚友们可通过合格证上的“排放标准”项来确认。如果是“GB 18352.5-2013国Ⅴ”，则为最新国五标准；如果是“GB 18352.3-2005国Ⅳ”，则为旧的国四标准。广大车主可以通过这项标准中的“2013”或“2005”即可快速辨别，因为有些车辆合格证并不会表明是国四还是国五。 如果你买到了国四的车辆，那么也不必惊慌失措，看看你所在的地区是否已经执行了国五标准，如果未执行，则可正常上牌。反之的情况是比较少的，因为4S店不太可能卖一辆不能上牌的车给车主。 不过，既然当下的国五的趋势已经到来，车聚君则建议聚友们选购汽车时尽量去选择国五标准的。陈旧的排放标准，在未来的审车、过户中，多多少少会受到地方政策的影响，给自己造成不便。 最后有个辟谣。 网上有说法是通过新车玻璃上张贴的“汽车燃油消耗量标识”或者是合格证上的车辆型号，登录机动车环保网来查询辨别排放标准，车聚君实测后发现并不靠谱。
以上面说到的奔驰车为例，在机动车环保网输入了该奔驰车的车辆型号后，出现了三个批次的车型，其中就包括了国四和国五，根本无从辨别。因此这种费时费力的方法，车聚君不做推荐。 |
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