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2亿吨,中澳合资项目迎来里程碑!澳大利亚铁矿石出口或不会受限

 wupin 2020-10-20

近期澳大利亚煤炭或彻底失去中国市场的消息传得沸沸扬扬,而作为澳洲另一大重要出口商品,铁矿石能否继续对华出口也引发市场高度关注。而此前,  基于中国市场不断增加铁矿石进口来源的举措,有澳媒就表示,澳洲铁矿石很可能将逐渐失去在华市场份额。  那么,中国当前进口澳大利亚铁矿石会不会受到相关影响呢? 

中澳合资项目发运2亿吨铁矿石,澳洲铁矿石出口或不会受限! 

据全球知名能源和金属信息提供商普氏能源资讯(S&P Global Platts)10月15日报告,  中企以及国际钢企预计不会对澳大利亚铁矿石发起限制,  主要原因是澳铁矿石在全球市场占据着巨大份额,尤其是其供应量占中国铁矿石需求量的60%以上,因此中企等合作伙伴不太可能会缩减对澳大利亚铁矿石的购买。数据显示,  2019年中国自澳大利亚进口铁矿石6.65亿吨,占我国全年进口铁矿石总量的67%。

普氏能源资讯还援引部分中企指出,由于近期供应端发生变化,炼焦煤和焦炭的价格已经开始上涨,这也进一步威胁到钢铁企业的利润;此外,如果减少从澳大利亚减少进口铁矿石,原料成本将上升,这对国内钢企来说只会带来更大的压力,  甚至未来铁矿石的价格还有可能超过200美元/吨(约1340元人民币/吨)。

需要注意的是,不止中企的购买力度不会发生改变,中澳企业间的合作还正趋于紧密。据澎湃新闻10月19日最新消息,钢铁央企中国宝武和澳大利亚巨头 力拓 合作的宝瑞吉合资项目,  从西澳皮尔巴拉向中国钢厂累计发运铁矿已超过2亿吨,这是双方合作的一大重要里程碑。

此外,  今年8月,钢铁央企 鞍钢 还与力拓共同完成了国内首单铁矿石交易使用人民币结算,合计金额达1亿元;  业内认为,此次突破对国内买方而言可以有效规避因汇率波动带来的风险,而对力拓等澳大利亚巨头来说,则能够为其在华经营业务和未来发展开拓更多选择。 

中国开通4个港口,增加铁矿石进口来源! 

短期来看,中企进口澳大利亚铁矿石似乎不会受到影响,但这是否意味着后者就能'高枕无忧'?其实不然,前文已经提到,  中国市场近年来已有意增加铁矿石进口来源,澳大利亚媒体也对此感到担忧  ——比如,全球另一个铁矿石出口大国巴西就很可能有更多机会与澳铁矿石争夺在华市场。 

综合业内消息,随着中国经济快速恢复,巴西出货改善,中国铁矿石进口明显增加,  近三个月进口规模都在1亿吨以上,其中7月份进口1.13亿吨,创出历史新高。  《澳大利亚人报》就曾援引相关进出口数据指出,8月份中国从巴西的进口增长21.1%,同比增长5.5%,达到545亿美元(约3650亿元人民币)。 

不止如此,还有外媒指出,  中国市场已经开通了四个可以运营超大型船舶泊位的新港口,从而为从巴西和非洲进口更多铁矿石开辟了新的可能性,  澳大利亚在中国铁矿石进口中所占的份额可能面临风险。 

另一方面,国产铁矿石目前也正'乘风破浪'。今年5月,我国代表人士就建议,铁矿石定价机制亟待调整,降低铁矿企业综合税费负担,适度提高国产铁矿供给,并积极推进海外资源开发;到了6月,中企就宣布拿下全球最大铁矿开发权——由中企牵头组成的赢联盟与 几内亚 矿业地质部代表正式签署协议,  这意味着36亿吨品位65以上的铁矿石将等待中企开发。

对于全球市场来说,  在保护主义抬头的当前,畅行'自由贸易'措施是相当重要且可贵的,  这也是澳铁矿石能够扩大对华出口的一大原因;但这并非意味着澳大利亚有机会助长'逆全球化'之风,一旦碰到这条底线,就如澳媒所说,中企将不再为澳商品买单。 

文 | 刘苏林 题 | 曾艺 图 | 卢文祥 审 | 李泽钚 

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