【原】开着开着就飞了，飞行汽车就要量产了！

导语：飞行汽车不再是你小学作文课给语文老湿画的大饼，它们真的就快实现量产了……

文 ▍呆伯特

Terrafugia：下一个特斯拉竟然是飞行汽车？

“我是马斯克的粉丝，并且非常欣赏特斯拉的创新理念。我坚信，在我们团队的努力下，Terrafugia终将成为下一个特斯拉！”卡尔·迪特奇说道。（CarlDietrich）

稍等，这货是谁？卡尔·迪特奇是美国飞行汽车公司Terrafugia的创始人、CEO兼CTO(首席技术官）。

Terrafugia的创始人、CEO兼CTO 卡尔·迪特奇

2006年，他带领的团队开始在麻省理工学院发迹，并在创业之初就获得了VC（风险投资）和国防合作投资的1000万美元。

2009年，Terrafugia在美国实现首飞，而且降落后只需按一个按钮就可在30秒内实现机翼折叠，驶上高速公路。

随后，经过FAA（联邦航空局）和FMV（联邦机动车署）的一系列测试，Terrafugia成为美国首辆被批准上路的飞行汽车。

目前，经过将近10年研发历程的第一代Terrafugia已经成功实现量产，预定数量高达100多台，每台金额约为28万美元。

前不久，卡尔·迪特奇还像所有怀揣中国梦的外国人一样，特地跑到北京讲述他的创业故事，想借此打入中国土豪的“玩具”市场。

AeroMobil：飞行汽车感觉还是有点怕怕的

AeroMobil是欧洲内陆斯洛伐克的一家专门研发飞行汽车的小公司（12人），早在5年前就正式对外展示过它的产品，但并没有引起多大的轰动。

LinkedIn里关于AeroMobil的简介

直到2015年3月，带着第三代产品的AeroMobil正式亮相美国SXSW大会，它才开始变得备受瞩目。

（SXSW，South by Southwest，西南偏南大会，每年都会在美国德州奥斯汀举办，是个聚集科技极客和文艺青年的展示平台，有很大一部分知名的科技产品就发迹于此，例如美国微博Twitter。）

该次大会上，AeroMobil创始人兼CEO Stefan Vodocz谈到：“我认为 AeroMobil 将会激发人们思考新的个人交通方式。我们正通过独特的技术解决方案和设计来重新定义飞行汽车。”

不过，令人唏嘘的是，本来计划在2017年开始投入市场的AeroMobil，却在5月11日最新的一次试飞中，突然从空中坠落，所幸试飞员及时跳伞逃生，最终生还。

Pal-V One：奢侈品店才能买得到的飞行汽车

PAL-V One是荷兰航空宇宙实验室历经多年的心血研发而成。它的原车型Pal-V于1999年就开始研发，2006年正式推出概念版。

Pal-V概念版

与前两者不同，Pal-V One给人的第一感觉就像摩托车、轿车和直升机的合体，惊奇指数绝对直飙10颗星。