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✎征稿邮箱：linshuhua@autolab.cn 前段时间，新能源车充电行业密集地曝出了很多新闻。不管是充电领域的本土创业者，还是行业巨头，都跃跃欲试想要分一块蛋糕。 “要致富，先修路”，想要靠新能源电动车致富，也得先做好充电桩建设。 现在的大形势提供了非常利好的政策环境，上个月国务院常务会议通过了《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，即将发布实施。 《意见》中明确了“统筹规划、科学布局、适度超前、有效建设、统一标准、通用开放、依托市场、创新机制”的基本原则，提出到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。 同时，《意见》还规定了“原则上新建住宅配建的停车位100%要建设充电设施或是预留安装的条件”，以及“完善标准规范和做好充电智能联网服务”。 电桩是众多风生水起的创业公司之一，电桩总裁兼CEO先越有丰富的互联网行业经历和敏锐的眼光，他在2014年9月成立了北京电庄科技有限公司，进入充电桩领域。 作为新能源汽车综合服务运营商，电桩旨在利用互联网打通整个电动汽车产业链。目前，电桩研发了充电服务APP，打造了电动汽车O2O销售模式，构建了中国最大的城市智能充电服务网络体系，同时还在推进电动汽车互联网分时租赁等相关服务平台的建设。 成立才一年多的电桩，目前已经在全国落地了10余家子公司，团队人数达到150多人，合作伙伴包括法国EP Tender、特斯拉、德国莱茵TUV、众泰汽车、汉能集团、阿里巴巴、高德地图、途家等，并且获得了乐视的数千万A轮投资。 那么一家势头正劲的充电桩创业公司，是怎么看待新能源的未来，怎么解读充电桩的前景和面临的困难呢？ 10月14日周三21:00～21:30，AutoLab第55期微访谈邀请了电桩总裁兼CEO先越，与我们进行半小时的在线交流，届时，他将与大家分享电桩的发展故事以及对于充电桩行业的理解。 |
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