 文 ▍阮锦程 长安是一个在产品力和销量上让人不可忽视的品牌，它的产品从轿车到SUV，从低端到中端都销量不错，说明产品设计定位很准确。而作为共和国长子的一汽，红旗品牌承载着国人多少感情，以致它的每一次变化，我们都希望它能成功。 长安CS55，销量是关键词 长安作为自主品牌的带头大哥之一，本届车展长安带来CS55、凌轩、逸动R、CS15 EV等全系列23辆车型亮相8.2馆。而长安此次参展的重头戏，当然就是外界一直有传闻的CS55。 自从长安CS35、CS75成为自主品牌SUV的“爆款”，随后长安每推出一款SUV，必定会成为关注对象。全新的CS55定位是一款专为年轻消费群体打造的紧凑级SUV。而要打年轻牌必须搭载有年轻人喜欢的高科技，为此CS55配备了ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、360°全景影像、全新inCall智能车载互联系统等。 CS55还配有“小安”智能语音交互系统，可通过视觉、听觉和人工智能系统主动识别和判断用户潜在需求，实现车辆与用户双向主动的交流。CS55搭载了全新Blue Core 1.5T引擎，搭配爱信最新一代6速手自一体变速器。 一汽红旗H5与骏派CX65 这次上海车展一汽旗下红旗、奔腾、骏派、森雅四大品牌共17款车型出展，并首发两款全新车型——骏派CX65、红旗H5。
骏派CX65是一汽自主品牌旗下首款跨界旅行车，旅行车这种欧洲人喜欢的车型，在中国一直水土不服，包括当年一汽马自达6旅行车也没能火起来。但骏派CX65有点不一样，它的定位较低售价更能接受，而旅行车空间大，加上跨界的设计通过性好，或许能赢得百姓欢心？
红旗H5是红旗品牌首款B级豪华轿车，而这一次它主打运动风格。红旗这个品牌，虽然一波三折，但人们一直给予它足够的关注，H5作为红旗品牌年轻化的重要战略车型，其车身线条设计更动感时尚，还有众多智能科技以及安全配置。除了H5，还同时展出了红旗LS5、红旗HS7、红旗HS5、红旗H7、红旗H7 PHEV等车型。
关于未来的方向，一汽这一次在车展上也给出了答案。一汽开发出A级蓝途车动力总成，而红旗H7插电混合动力可实现800公里续航里程，采用轮毂电机的电动车底盘平台，能够实现小转弯半径、大空间以及高舒适性等优点。 甚至一汽还提到了无人驾驶，到2020年在智能化方面将实现L3级自动驾驶水平，并在红旗系列产品上的逐步搭载；到2025年，将实现L4级自动驾驶产品的系列化搭载。 |
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