【原】我的“飞仙牌”自行车

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非常怀念那辆陪伴我少年时代的、唯一没有被偷过的"飞仙牌"自行车，怀念和它在一起的那段幸福时光！

70年代结婚兴的是“三转一响”，即自行车、缝纫机、手表和收音机，那会儿好多美女为了这四样魂牵梦绕，又有好多帅哥为这愁白了头。由于成都是平原地区，成都人几乎都会骑自行车，所以“三转”中自行车便排在了第一位。

我迄今为止已经拥有过7—8辆自行车了，不是我炫富，我的朋友一般都是这个数。不是自行车不经“培整”(四川方言：粗暴的使用)而是偷车团伙的势力太过强大了。同时他们把很多高科技和“千门八将”的手段都运用到了这个领域，简直让我们防不胜防！不信我们统计一下，请自行车被偷过的朋友给我点个赞看有好多？

记得我是上小学五年级的时候学会骑车的，当时有车的家庭一般都是男人专用，女人和小娃娃只有坐杠子和后面衣架子的资格。短途还好点，长途坐下来整个腿已经全麻，根本挪不动步子。一般要十几分钟后腿脚才慢慢恢复知觉，和现在在抽水马桶上长时间耍手机的结局一样！

那时候24款女式弯杠跑车很少，一般都是男式的26款凤凰、永久或飞鸽牌的。28款的我们叫它加重，一般是莽娃儿些骑的。这种重型自行车不要说搭一些普通货物，就算在衣架子上坐一个两百斤的胖子也照样可以蹬得动！

当年我家住东华正街离市体育场不远，穿过大有巷就到了，宽阔的体育场环形车道是学车的绝佳场地。我开始学车也是用的老爸的26款凤凰，起初还是在隔壁李秀蓉姐姐的鼓励下学的。

学车先学“滑”；一般大人在后面掌到坐凳，我们趴在笼头上两眼盯紧前方使劲握住方向把手，右脚踏在左边的脚踏板上左脚使劲蹬地。殊不知手越握紧越是掌握不好平衡经常按翻，有时太快后面的大人来不及刹脚，也会趔趄的扑个穿穿！自己被摔得鼻青脸肿那是很正常的事。

再学骑"叉壳儿"；就是对平衡能力的升级，即：依旧握紧车笼头儿、右腿从左侧穿过三角架踩在右边的脚踏板上、左脚正常的踏住自行车左侧的脚踏板，然后上下使劲自行车便在这畸形的动作中行驶起来了！这种骑法一般适用于人小车大，而且只能蹬半圈十分滑稽费劲。

当这两个动作基本娴熟后，平衡的感觉也就找到了。接下来的起滑、上车、蹬骑便基本可以连续到位了，当然还需要摔几个“饿狗抢屎”，这项技艺便基本出师了。

一般小娃娃在小学5年级左右开始学习，基本上是爸爸或哥哥些在担任教练。想想当时学车的场景很有一种勇敢的“幸福”感！

上初二的时候同学们基本都有自己的自行车了，有的条件好的男生骑着崭新的全链盒凤凰，转铃清脆的一响无数的女生回头！

我初中在二十四中，从家里步行需要半个来小时，一直想有一部自己的车。不过看到父亲和母亲一直在贫困线上挣扎，很长一段时间都无法开口。后来看到同学袁强和林军都换了新车，才忍不住“慷慨激昂”的向父亲提出了有生以来最难以启齿的要求！

老爸没有生气反而慈祥的笑了，他说不是不给我买是怕我近视眼骑车不安全。

一个月后父亲从“会府”黑市上为我买回了我人生的第一辆“飞仙牌”自行车，这个牌子的车我自今未见过第二辆。老爸说买成五十元钱，产地是山西的重工业城市太原质量肯定不错。并且强调是从一退休老工人手上买的肯定不会是贼货，购买时还喊对方打了条子的喊我放心用。

第二天我就开心的骑着这辆人生的第一辆车上学去了，记忆中这条路忽然变得很短，几脚就蹬拢学校了。

这辆“飞仙”除了镀烙部分通体都是黑色，车的后护泥板尾灯上方印着“敦煌飞天”的白色图案非常的醒目，就算是在万车队列中我也可以一眼认出来。

从此我的这辆“飞仙”陪我上初中、高中、把弟弟搭去过文家场奶奶家、也一起去过动物园、在学校附近跟踪过二班的女生也和男同学一起去打过群架！为了不被小偷惦记，每天我都把他扛上七楼我的家中。

为了吃好点有运动服穿，我初中时候就混进了成都市业余体校。记得有一次放学回城北训练基地，正好遇见了渡口（现为攀枝花）队的一师兄。他正好有急事便借我的车一用，后来才晓得尼玛他是去帮人打架。

这位老哥是75公斤级全国摔跤冠军，出手极其狠毒据说一个“过臂摔”对手就被抬进了医院。撤退的时候我的“飞仙”最终没有能跑过警察的摩托，连人带车被弹进了局子。

我当时不晓得情况，左等不回来右等也不见人。训练的时候老是打晃，结果被李教练几皮鞭产出一背的猪儿虫！

后来我找到渡口队的教练陈指导，他说这位师兄有个亲戚在曹家巷开豆花饭，我马上和队友林军一起去找。我坐在林军的车上思绪万千预想了无数个结局，屁股下面是林军的永久牌新车，心说当时他咋个就会借我的这辆旧车喃？我们在曹家巷上坡下坡的街道上骑了几遍，后来干脆一边骑一边喊师兄的名字。结果发现除了一些莫名其妙的眼神，连个鬼都没有。

后来这位师兄和“飞仙”还是被放出来了，我接到它的时候百感交集但还是表现出无所谓的架势。铃铛儿没有了、尾灯掉了、钢丝断了几根，轮胎气也没有了。师兄说可能是他被关起后，车被联防队员征用过......

这辆“飞仙”陪伴我的时间最长，直到我到成都纺织厂工作后才把它以30元的价钱卖掉。那时候它已经像“三套车”中可怜的老马，尾灯已坏而“飞仙”的标志依旧栩栩如生。

后来我在钻石娱乐城上班时攒钱买了一辆凤凰车，还是二手的不过有八成新。我每天都把车停在娱乐城内的办公室的旁边，还用软锁固定在一根自来水管上。可是好景不长娱乐城开业前几天，由于人多车多老板要求员工全部把车停在“城外”。快下班的时候我还约了一位收银台的女同事去吃宵夜，结果去取车时候踪迹皆无......

九十年代传呼机非常流行，我记得当时我买的是126台的松下平口机子，号码是34829花了我1800多元还是个数字机。每年的使用费必须到太升路的营业厅去现金交付，具体好多钱记不到了。

一次我在交费时，发现收款的胖阿姨对我不停的眨眼睛搞得我鸡皮子起了一身，交完费去骑车发现新买的山地赛车早就不翼而飞了。刚才与我车停在一起的都统一用"电信专用"纸袋反扣在自行车坐凳上，整齐得像一排骄傲的英格兰骑兵，有效的区分开了常驻和临时停靠的车辆！

后来我又买过几辆新车，几乎都没有转卖过，因为都没用好久就被偷了。直到"共享单车"出现后我才逐渐忘记了那些"偷车贼"。

不过我依旧非常怀念那辆陪伴我少年时代的、唯一没有被偷过的"飞仙牌"自行车，怀念和它在一起的那段幸福时光！

完

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