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重庆2030轨道最新规划高清地图一览，24线一环，两纵一横。大家可以参考一下这份重庆轨道线路最新规划（2017-2030），与原来有了不少变化。重庆2030轨道最新规划高清地图，根据《重庆铁路枢纽规划（2016-2030年）》，到2030年，重庆主城将形成重庆北站、重庆西站、重庆东站、重庆站四大客运站，衔接18条干线铁路的特大型铁路枢纽。 重庆2030轨道最新规划高清地图一览，四大客运站到底如何分工？有哪些线路高铁始发？ 重庆2030轨道最新规划高清地图一览，大家可以参考下面的内容。 1.一横线：重庆东站-茶园（邱家湾）-南坪-菜园坝-沙坪坝-大学城（茶园到南坪连接线改走邱家湾，这样更南坪到新区府办事，也利好茶园未来中心的商业发展，疏解两地之间目前庞大的客流） 2.原来12号线改成18号线：磁器口-歇台子-黄桷坪大桥-二塘-鹿角-茶园重庆东站 3.从重庆东站出来一条线拐到茶园通江大道北段，然后往广阳岛方向，猜测可能为18号线，而6号线直接延长到东站，这样能够让6号线到东站的人能够少一次换乘 4.一纵线：西部新城-重庆西站-杨家坪-重庆北站-机场（方便了九龙坡直达北站和机场，类似现在的10号线） 5.二纵线：悦来-解放碑=南坪-巴南（直接串起了南坪、解放碑、观音桥三个商圈） 6.11号线改成14号线 7.10号线南延李家沱（很多人的希望，终于实现，还有一条李家沱到龙州湾的） 8.4号线西延（原来规划另一个不合理的断头线，终于满足很多人西延的希望，不过是绕到了洪恩寺再绕回，并没有过江到双碑，而是有另外线在附近过江） 9.原来的5支单独成线，成为11号线 10.渝中希望的下半城线路没有，可能考虑覆盖，依旧没有一条延滨江路走的线路，只有相交而过，狭长地带线路比较多的就是重庆天地了 11.修改之后非常好的一点，就是增加了许多商圈之间的直接连接线，方便了来往。 12.8号线到达刘家坪后却在图中消失了，在另外的图上，好像显示绕到迎龙的朝天门商贸城，再顺着广阳湾绕回峡口，从郭家坨大桥过江，到两江新区鱼复片区。这样是不是为了方便新朝天门批发市场，通过刘家坪换乘能够快速到达老朝天门，且由于郭家沱大桥今年就会动工，8号线可能会被纳入第三轮建设，这样能让迎龙商贸城尽早通上地铁 13.由于图不全，大学城的线路全部未可知，没有显示出来的7号线，可能还是大概按照原来的线路，串联起西部槽谷地带的大学城等几个组团。 14.标实线的要么是修好的，或者已经纳入第二轮的，还有轨道快线、8号线、14号线等也标了实线，那些应该就是第三轮吧。  |
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