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共享单车曾经与高铁、移动支付、电商一起被称为中国“新四大发明”，但是这个说法后来被考证过有很多问题，先不说是不是国内的新发明，但共享单车真的没资格成为发明之一，国内的共享单车市场就是资本烧起来的。现在这个行业也清理的差不多了，ofo面临生存问题，摩拜被美团收购，如今美团官方确认摩拜单车将更名为美团单车，未来美团APP将成为单车的唯一入口。  在共享汽车火了之后，风投追捧的下一个目标就是共享单车，众多投资基金及公司的进入让这个行业曾经无比风光，光是共享单车的颜色都不够用了，不断淘汰整合之后主要剩下摩拜、ofo两家规模较大的，2017年这两家共享单车还是如日中天，6月份摩拜宣布融资6亿美元，ofo随后也宣布融资7亿美元。 但是到了2018年情况就不一样，去年4月份美团宣布27亿美元收购摩拜，ofo小黄车一直坚持要独立发展，不过此后因为资金断裂等原因导致运营困难，去年底还出现了押金挤兑风波，显然没有被收购的摩拜那样有金主支撑。 前不久摩拜创始人胡玮炜及部分投资者都退出了摩拜业务运营，此举也意味着美团将全面掌控摩拜的运营与发展。今天美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布了摩拜单车的改革计划，摩拜将全面接入美团体系，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，并由王慧文本人兼任总经理一职。 目前摩拜APP及美团APP都能扫码骑车，但是根据这个计划，摩拜单车未来将改名为美团单车，美团APP就会成为唯一的接入口，这样一来摩拜单车未来只会剩下回忆了。 |
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