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中国平安三季度的年化ROE是20.9%，2019年、2018年和2017年的ROE分别是21.7%，21.9%和22%，从这个角度来看一路向西。因为中国地理走向大概是东低西高，第三季度的年化ROE比2019年下降了0.8%，半年报的年化ROE为21.6%，下滑趋势加速了，请各位股东抓紧扶手。 其中寿险的营运利润同比增长9.2%，但是剩余边际摊销的增长应该足以维持该营运利润。那么利差、死差和投资业务收益总和应该拖了后腿，完美实现了负增长。因为总投资年化收益为5.2%，半年报为4.5%，新华保险第三季度为5.6%，汇丰银行令平安“会疯”的，影响还没有消除。 寿险的退保方面，第三季度累计退保金额是270亿，半年退保金额为173亿，单季退保金额为97亿，究竟是产品问题还是人品问题？退保达人的新华保险的退保率是下降的，中国人寿的退保金额更是下降的。 寿险的新业务价值方面，第三季度为428亿，比去年同期下降160亿，基本相同的保费收入，新业务价值率却下降了12.4%。半年报的业务价值率8%，平安通过薄利多销方式增加了营业收入，但是第三季度当季增加的业务价值为118亿，只是达到了增收不增利的尴尬局面。中国人寿的新业务价值还能增长2.7%，证明低业务价值率还是有价值的，完美的阐述了蚊子腿也是肉的观点。令人敬佩是，中国平安的代理人为104万元，比半年报减少了12万人，所以平安管理层转型决心非常大，究竟是高瞻远瞩还是激进鲁莽的，不看广告看年报。 平安的产险的综合成本率达到了99.1%，环比上升，大幅高于历史水平。在其他条件基本不变的情况下，很可能是车险改革导致成本上升。成本上升如此迅速，平安的车险肯定面临较大挑战。 很多人说中国平安的季报是最差的，我不同意这种观点，因为第四季度的财务数据很可能更差。沧海横流方显英雄本色，平安加油！ |
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