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常常听别人说，一个人年纪大了，就会变得越来越容易回忆过去。对于自己来说，比如为什么要去66号公路？这是一个好问题。 其实在旅行结束的过去五年里，我曾经被人无数次问起这个问题，同样，这样一个问题也曾经无数次在午夜梦回的时候悄悄爬上心头，就和那些有趣而又美好的回忆一样，大概想到的时候也会不自禁的笑出来吧。 66号公路在哪里？ 66号公路可以说是全美国最著名的一条公路，也可以说是全美国所有公路在全世界名声最响的那一条。它起始于伊利诺伊州的芝加哥市，穿过密苏里州、堪萨斯州、俄克拉荷马州、德克萨斯州、新墨西哥州、阿里桑那州，最后到达加利福尼亚州的洛杉矶，全场2450英里。约合3943公里。 如果让我们追溯历史的话，不妨稍微多说两句。19世纪末，从美国东北部到西南海岸，只能是以断断续续的土路相连。1925年，俄克拉荷马州图尔萨的商人塞鲁斯.阿沃瑞（Cyrus Avery）开始推动铺建一条从芝加哥到洛杉矶的公路。几经周折，阿沃瑞将这条路定名“66”号。因为这个双偶数容易记忆而且朗朗上口，很快就被大众所接受，由此他被叫做“66号公路之父”。 二战以后，随着艾森豪威尔总统主导的州际高速公路计划在全国大规模轰轰烈烈地上线，曾经车水马龙，热闹非凡的66号公路作为落选儿，其在美国交通史上无与伦比的位置很快被一系列更宽更快更新的宠儿所取代，逐渐变得人庭冷落车马稀，个别路段甚至因为年久失修从而变得日渐破败。 与此同时，不知不觉中66号公路也完成了自己的华丽转身，从一条交通主干道变成了美国公路游的经典线路，令全世界的自驾游爱好者趋之若鹜。 尤其是对于曾经在这条路上风光无限的各个州，更是不遗余力的推动此事，无论是对于政府机构还是民间组织来说，皆是如此。一时间，形形色色的宣传表演在这条蜚声海外的道路上此起彼伏的上演了。特别值得指出的是，66号公路在伊利诺伊州，新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为National Scenic Byway （国家景观大道），取名Historic Route 66（历史遗产66号公路）。 特别值得一提的是，66号公路作为一条具有代表性意义的公路，成为了诸多文学艺术作品的主角（其实有时候是背景），频繁亮相于各种舞台之上，风头无两。 ---Chuck Berry(查克·贝里)美国黑人摇滚歌手，活跃于上世纪50年代到70年代。他是美国早期对摇滚乐有影响的重要人物，披头士以及滚石乐队都受到他的影响。《ROUTE 66》作为他的代表作，创作于上世纪60年代，是一首布鲁斯曲风的音乐，不过今天现在听来，自然多了一些怀旧的感觉; ---爵士作曲家兼演员鲍比·特鲁普（Bobby Troup），写下毕生最有名的一首歌曲《在66号公路上找乐子》（Get Your Kicks on Route 66）。后来这首歌通过知名歌手纳金高（Nat King Cole）录音、发行，成为当时红极一时的热门歌曲； ---作家约翰·史坦贝克(John·Steinbeck)在1939年出版的巨作《愤怒的葡萄》(The Grapes of Wrath)。书中的主角一路从奥克拉荷马州搬到加州，路上所经历的种种遭遇，有辛酸也充满温情，皆发生在这条66号公路上，可以说是这条公路的一部编外史； ---1952年，歌手Dinah Shore用一首《See the
USA in Your Chevrolet》演绎了1951款精典的雪弗兰Bel Air，同样是以66号公路为背景进行创作的，至今被传唱； ---电影《德州巴黎》（维姆·门德斯导演，1984年），作为表现了人与人之间的隔膜以及人性孤独社会冷漠的公路片，大量的外景都是取自于德州境内的66号公路，包括其中一些标志性的景观，每当人们开车经过的时候，难免会露出会心的微笑； ---66号公路经过的亚利桑那州小城温斯洛Winslow，本来是一座籍籍无名的小镇，但是当1972年老鹰乐队把小城写进了自己的第一支单曲TAKE IT EASY后，，随着歌曲的传唱名声大噪，毕竟此曲后来成为美国摇滚名人堂500首名曲之一； 所有的这些，都比不过那本天知地知，你知我知，所有人都知道的《在路上》，杰克·凯鲁亚克 Jack Kerouac的《在路上On the Road》。 《在路上》与66号公路，简直就是油条遇上豆腐脑，黑咖啡碰到了马卡龙，堪称最佳CP组合。没有横贯美洲大陆，绵延千里，波澜壮阔的66号公路，《在路上》会从狂野不羁的摇滚青年变成都市宅男的喃喃自语，同样，没有杰克·凯鲁亚克的生花妙笔，66号公路也不会如此摇曳生姿，离经叛道之余又显得风情万种。 类似的例子还有很多，只是这些和我有关吗？ 准确的说，一条美国的公路，还是一条已经在美国现有国家公路系统中无法查阅到的退役公路，和一个身处大洋彼岸，生在新中国，长在红旗下，信奉“天行健，君子自强不息”，从小到大沐浴着改革春风的社会主义接班人有关系吗？ 作为一个上有老，下有小，中间有房贷，每天起得比鸡还早，过得比狗还忙，只得以痛并快乐着作为借口的中年男人来说，所谓的在路上，垮掉的一代，嚎叫乃至印第安人的Trail of Tears等等距离我都太远了，远到已经没有任何共鸣的地步，那为什么还要去呢？ 在我决定去这条公路之前，我知道其实自己并不是很清楚心中的答案。 而且，说实话，真的把这条路从头到晚跑完的时候，心里的答案虽然清晰了那么一点点，但其实还远非自己想要的那一个。 时光荏苒，岁月如梭，大家都说时间才是最好的过滤器，磨刀石和考验者。在经历了发生那么多开心与不开心的五年之后，时间这个最冷静最客观最无情的家伙，应该会帮我筛掉那些浮在表面的东西，留下来的或许有些份量吧。 重新提起笔来写这个关于旅行回忆的故事，说不定可以帮助自己找到那个真正的答案。至于真的是不是做得到，十八天后见分晓吧！ |
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