|
在维修中学习维修，从维学院收获知识 回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新 正常着车操作，但发动机无法起动， 则可判定为发动机无法启动故障。 左右滑动查看更多~ A. 起动机不工作/工作不顺畅 ⒈ 连接EOL诊断工具检查车辆档位是否为空档。 (1为空档，0为非空档) ⒉ 检查蓄电池导线、蓄电池接线柱和落电池接头 是否接触良好。 (正常时接头/接线柱无氧化;虚接:导线无断路) ⒊ 检査蓄电池电压是否正常。(正常23－28V) ⒋ 检查蓄电池开关是否正常。 ⒌ 检查起动机与蓄电池接线是否接触良好。 (正常时接头/接线柱无氧化;虚接:导线无断路) ⒍ 检查起动机上的起动继电器是否工作正常。 (可用更换试验件的方式检查) ⒎ 检查起动机齿圈与飞轮齿是否咬齿。 (可以盘车检查) ⒏ 检查起动机是否损坏。 (可用更换试验件的方式检查) ⒐ 检査EDC是否损坏。 (可用更换试验件的方式检查) B. 起动机正常工作 ⒈ 连接EOL诊断工具读取故障代码。 ⒉ EOL诊断工具无法连接时， 检查发动机线速接口与整车接口是否松动。 ⒊ 连接EOL诊断工具，读取故障代码并按 故障代码提示查找相关故障部件。 ⒋ 发动机进、排气管路堵塞。 (空气滤清器堵塞、排气螺常闭、 国四发动机消声器堵塞)。 ⒌ 连接诊断工具读取起动时共轨压力。 ⒍ 移去共轨限压上的回油管。 拧点火开关，使起动机拖动发动机运转。 共轨限压阀出油口应该没有燃油泄漏。 ⒎ 检查喷油器回油量 ① 断开喷油器总回油口连接螺栓。 ② 用堵头封闭原喷油器总回油管路接头。 ③ 接入喷油器总回油转接头并通过软管导入量杯。 ④ 准备好秒表计时。 ⑤ 拧点火开关拖动发动机至柴油流出软管。 ⑥ 使用空的量杯收集的60秒的喷油器回油量。 ⑦ 记录油量。 ⒏ 检查低压油路－燃油精滤器出油压力 (齿轮泵出油压力) ① 拆下燃油精滤器出油口的快插接头。 ② 通过转接头接入压力表。 ③ 紧固系统确保没有燃油泄漏。
④ 拧点火开关使起动机拖动发动机运转。 ⑤ 观察压力值并记求。 ⑥ 此时燃油压力应大于20Mpa发动机才能启动。 ⒐ 检查低压油路燃油粗滤器进油压力 (齿轮泵进油压力) ① 拆下燃油粗滤器进油口螺栓。 ② 通过转接头接入压力表。 ③ 紧固系统确保没有燃油泄漏。 ④ 拧点火开关使起动机拖动发动机运转。 ⑤ 此时测量的燃油压力正常为－0.1～－0.02bar。 ⑥ 如测量压力高于上限－0.02bar， 则可能存在故障为油箱油位过低、 各管路接头松动进空气燃油粗滤器堵塞、 轮泵故障。 ⑦ 如测量压力低于下限－0.1bar， 则可能存在故障为低压管路或油箱堵塞、 油箱出口到粗滤进口油管尺寸不对。 故障排查并维修后，需着车起动，检查车辆能否正常起动。 发动机无法启动故障检查表
· The End · [ 技术编辑：卡车维学院 ] |
|
|
