笔者此前的文章提到，为解决当前中越陆地口岸通关拥堵问题，双边工贸及、商管及口岸管理部门达成了统一意见，同意恢复正常的通关时间，同意周末恢复通关作业。但是，笔者在越南海关在线看到，谅山口岸的通关依然受阻严重，尽管通关拥堵程度得到部分缓解，依然有数千辆货场堵在口岸，苦苦排队等候通关。为了解决通关拥堵问题，当地海关延长通关时间，协助解决通关的同时，已经电告南部各省市，要求适时加强调度，合理发车。 新青（浦寨）口岸货场越南海关在线发文称，受新冠肺炎疫情影响，谅山省第一季度的通关量大幅下降。自2月5日至4月13日，全省海关统计显示通关45792辆车，近11万吨商品，贸易金额约5.23亿美元。越南出口的商品主要的农产品，占出口80%，主要是火龙果，菠萝蜜，西瓜，香蕉，芒果及龙眼等；越南进口的商品主要是电子零部件，机械设备，生产原材料等。谅山省海关称，该省海关通关的5.23亿美元贸易金额，与去年同期相比下降43.4%，其中出口约2.5亿美元，下降35%；一些出口的主流农产品如火龙果，西瓜，芒果，龙眼及红毛丹出口仅达到35万吨，同比减少20万吨。在友谊关口岸，截至4月13日，通关9213辆越南农产品，出口金额6850万美元，目前仍有476辆车等候通关。在峙马（爱店）口岸，通关1651辆车，主要是胡椒，花生及其它农产品，出口金额4800万美元，仍有近500辆车等候通关。尤其是新青（浦寨）口岸，主要出口越南的农产品及水果，在疫情之前，平均每天通关300车。自2月20日恢复贸易以来，通关效率依然受到限制，日均通关只达到130-150车，过驳能力只达到50%。自恢复通关到目前为止，该口岸通关5865辆车，出口金额达3150万美元。截至目前，依然有近1000辆车等候通关。整体来看，疫情之前，谅山全省所有口岸日通关量达到3000-4000车/天，但是目前只有1200车/天左右，大量农产品车辆积压在口岸排队通关。
|
