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灵璧家园公众号上周四（2020年6月25日端午节）那天在次条推了一篇标题为关于灵璧公交车，我想说几句 的文。推出之后，社会反响很大，后台留言爆棚，精选留言也超过了50条！下面截取一些比较经典的网友留言——
中间有许多网友就灵璧公交车的发展提出很多宝贵意见和建议，作为灵璧公交的运营方——灵璧县现代公共交通运输有限责任公司，他们由衷的感谢了社会各界对灵璧公交的支持和关注，期望在以后的日子，会把灵璧的公共交通这块做得更好更完善。 话又说回来，小编跟灵璧公交公司也不熟。端午节那个贴文推出之后，面对众多网友对灵璧公交提出那么多批评性的意见和改革性的建议，灵璧公交公司并没有通过任何途径联系小编，而是在贴文的底部留言区，一五一十的把灵璧公交运营的苦衷一一说来。小编看完，毫不犹豫置顶。（亲们可以回看，置顶的三条，都是小编刻意精选中的精选，不存在任何直接性的关联）。 我们在这里回放一下被置顶的言论（因为是微信昵称，不敢完全确定是灵璧公交公司的人）：
 小编回复：相信广大群众都能理解公交公司运营难处，但这里面的留言，大多数都在指责咱们公交司机服务态度太差，如此这般开车上路，若是带着不开心情绪上路，又怎能确保路上行驶安全？请正面对待网络舆情，公交车灵璧是有了通了，咱们对驾驶员的岗前培训是不是也要做到位？
随后，一位昵称“独钓寒江雪”的网友留言——
还有两位热心网友的留言，他们这样说——
后记： 以小编现在的立场，基本上是支持上面这两位朋友的。灵璧公交虽然在灵璧运行了几年，因初期运营范围基本在灵城范围内，偶有通往禅堂的渔场或者向阳乡的官庄以及虞姬乡等地，直线距离都在20公里之内。后来随着全县百姓对农班车改制的呼声越来越高，面临运营力完全不足的灵璧公交公司临危受命，加进了农班车改制的步伐，用最快的速度把现仅有的110辆电动公交车（因为是纯电动车，受营运距离限制，之前都是分开上路，也就是我们之前在路上见到的，只有55辆左右在运行，另一部分在枢纽站充电备运）全面投入运营，运力因为相差太多，他们又及时从宿州市埇桥区租借了20辆公交车来弥补空缺。而今，实际运营压力依旧很大，他们已经在积极筹备引进更多更好的公交车来投入运营。相信我们面临的这些困难都是暂时的，作为灵璧人，我们要看到咱们灵璧公交面临困难，并能够理解和支持公交运行，一如曾经期待的面包和牛奶一样，一切都会有的。相信随着运力增加，以及对上岗后的公交车驾驶员培训，在以后的公交车运营中，会让灵璧人越来越满意。 末了，希望坚持在灵璧公交运营第一线的司机朋友们，大家都知道你们的辛苦，对此向你们表示由衷的慰问。同时期望你们在以后的工作中，不但要注意交通安全，还要把咱们乘车的旅客视为亲人。感情是相互的，您对大家好，大家绝对会给您点赞，拍照五颗星并加上一万字好评的！ （文/灵璧曙光）
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