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说实话，在新年临近之时谈这个话题是非常沉重的，可残酷的现实摆在我们面前，中国的中小型轮胎厂的生存空间真的越来越恶劣了，倒闭、拍卖，被收购已经是最好的结局了。 1、多小的轮胎厂属于中小型轮胎企业？ 多小的轮胎厂属于中小型轮胎企业？100万？1000万？打住！根据政府划定的中小型轮胎企业标准，年营收在4亿以下的工业企业均属于中小型企业！ 根据中国橡胶工业协会统计的2017年度中国轮胎企业排行榜上得知，链接为：54家中国轮胎企业排行榜 谁能代表中国轮胎的未来？中国年营收在4亿以上的轮胎企业只有45家，而在中国备案的轮胎企业有534家。也就是说，在中国，大概有489家都属于中小型轮胎企业。 2、中小型轮胎企业面临的生存危机 据车与轮统计，在2017年中，有27家轮胎企业被拍卖，原文链接为：2017年 27家轮胎企业遭拍卖！轰然倒下。被拍卖的企业中，不乏山东永泰、奥戈瑞、百力橡胶这样的大型轮胎企业。 度过艰难的2017年，中国中小型轮胎企业面临的问题并没有得以改善，反而越来严重。主要体现在下面6个方面： 中小型轮胎企业面临的6大困境 1、大型轮胎企业的挤压 据2017年度的世界轮胎75强统计，前10强销售额为984.23亿美元，占全球轮胎总销售额的65.2%，和去年相比增长了0.8%，这个说明了行业集中度进一步得到了加强。 大型轮胎企业可以利用规模优势，在品牌宣传、研发支持上投入占销售额的资金比重较小，而且也有资金优势选购先进的制造设备。随着人们消费水平的提高，人们在价格的考虑比重下降，人们也越来越乐意接受质量好、安全性能高的大品牌产品。 2、国家金融政策收紧 轮胎制造属于资金密集型产业，早些年拔地而起的中小型轮胎企业很少利用的是自有资金，大部分的资金来源于银行和民间借贷。随着轮胎行业产能过剩，银行越来越不愿意给轮胎企业发放贷款。大型企业还可以，毕竟规模大，风险小，而且大型企业可以通过上市融资获得资金注入，继续扩大生产。 中小型轮胎企业怎么办？信用低导致银行不借，又不能上市融资，为了获取银行的信任，不少中小型轮胎企业就相互担保，向银行借钱，这也是轮胎行业“担保链”盛行的主要诱因。这也引发了一家轮胎企业出现问题，多家轮胎企业受牵连，把本该是一个企业的问题扩大为整个行业的问题。 3、国家环保政策的趋严 据央视网2月9日消息，环保部日前表示，2019年将谋划开展第二轮中央环保督察。此前，从2015年底至2017年底，我国已经对31个省（区、市）完成了第一轮中央环保督察全覆盖，切实推动了地方环保工作，解决了一大批突出环境问题。 未来的几年里，环保督察将成为常态化。从去年的环保督察来看，无论是轮胎原材料上游企业、还是轮胎企业本身，中小企业受到的影响是最大的！山东已出台政策，单台出力65t/h的锅炉将全部被淘汰（轮胎硫化需要大量蒸汽）！在2017年中，山东一个省就淘汰燃煤小锅炉38953台，治理“散乱污”企业8.5万家。 未来轮胎企业在环保上的投入将会越来越多，对于大型企业来说，他们有资金也有实力对工厂进行升级改造，增加环保设备，降低污染。而对于中小型轮胎企业来说，动辄几千万的环保设备、上亿的升级改造费用对于中小企业来说都是一笔很难支出的费用。也就是说，未来几年里，很多中小轮胎企业将倒在环保上。 4、政策削弱对中小型企业的支持 十九大之后，“高质量发展”成为社会舆论的重点。会上说：“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。” 在轮胎行业，“高质量发展”指的是淘汰落后的产能、落后的制造工艺，扶植的将会是拥有先进技术、先进制造工艺的企业。也就是说，政府不再像以往那样为了刻意追求GDP的高速增长，保护污染企业，高负债或者“僵尸企业”。而这其中一大部分，都是中小型轮胎企业。 5、生产成本增加 价格是中国轮胎和外国大品牌轮胎竞争的最大优势，但这一优势正在慢慢失去。一方面环保督察的常态化，使中小型原材料供应商制造成本增加，提高原材料售价；环保税的增加，也是轮胎企业生产成本增加的一个方面；再加上人工成本、物流成本不断抬升，轮胎的生产成本越来越高，这也是近一段轮胎涨价的主要因素，在大环境没有改变的情况下，年前的轮胎涨价和以往轮胎涨价了后然后过一段调落可能会有所不同。也就是说 ，本次涨价真的是涨价，可能今年真的不会再下调了。 6、外国对华轮胎双反频率强度增加 根据卓创资讯统计数据显示，国内轮胎出口占国内产量比重在 35%左右。而由于受到美国、欧洲、印度等国家不断的双反调查，中国轮胎出口持续受阻。 中国很多中小型轮胎企业的主要市场在国外，主要是贴牌加工出口，因为这样可以减少品牌建设的支出。在中国很多中小型轮胎厂即使国人没有听过，也能生存下去的原因。 而随着外国对华轮胎双反频率强度增加，很多中国轮胎企业出口遇阻，开始出口转内销，进一步激化国内轮胎销售市场低价竞争。 大型企业优势不断得以加强 近些年，大型企业的优势不断得以加强，我们看到中策橡胶、三角轮胎、赛轮金宇、贵州轮胎、森麒麟、万力轮胎纷纷在国外开始建厂或者扩建工厂；我们也看到双星轮胎、森麒麟、万力轮胎纷纷升级制造工艺，建造4.0智能工厂；我们也看到德国马牌轮胎、住友橡胶、固铂轮胎等外国大品牌在国内增加投资力度，扩大产能。大型轮胎企业在纷纷扩大产能，抢占市场，留给中小轮胎企业的生存空间将会越来越小。 中小型轮胎企业怎么才能逆势增长？ 对于中小型轮胎企业，在接下来愈发艰难的日子里，要做好转型升级，走出低价竞争的漩涡，充分发挥其市场反应快，效率高的优势，研发和制造差异化产品，在细分领域确定领先优势。 同时也要做好“割肉断臂”的准备，积极淘汰落后、同质化的低端产能，加大研发投入，选好市场切入点，走出困境！ 对于像轮胎制造这样的资金密集型企业来说，无论是环保问题、还是转型问题，中小轮胎企业面临的最大困境是“钱”的问题！在经济下滑、银行借贷收紧的大背景下，做好资源规划、市场调查、减少铺张浪费、开源节流将会使企业发展获得更大的优势！ |
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