【原】没装低硫油，怎么做？海事局才可以不罚款！

关于低硫油的几个问题，虽然PSCReady普及了几次，但是有的朋友依然不清楚，有的是清楚了，遇到了新问题，今天再解答下，同时告知大家装错了，怎么操作能够不罚钱！

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1. 低硫油使用的范围是哪些？

全球除了ECA和各国的控制区，如果船舶没有装设脱硫设施，只能使用0.5%以下硫含量的燃料油，前期PSCReady有推送，大家参阅：罚款1990650美元！真要命，ECA到底都在哪？

我国只有内河区域（内河控制区范围为长江干线（云南水富至江苏浏河口）、西江干线（广西南宁至广东肇庆段）的通航水域）要求使用0.1%的低硫油，其余区域都是0.5%低硫油的足够了。

如图

2.我国禁止开式脱硫塔排放洗涤水，靠泊我国港口的船舶，即使装设了脱硫塔，也需要转换到闭式模式，或者转换成使用含硫量低于0.5%的燃料油。

3.现在出现了几个新的问题：船舶没有加装不到合规的燃油怎么处理？使用合规燃油，机器出现了故障怎么处理？装设脱硫塔的船舶，转换低硫油后，使用中发现燃油不合格怎么处理？

这是三个问题，解决方法也不一样。

需要注意的是：这种情况如果直接使用高硫油是要被罚款的。但是依法申请可以避免罚款。

如果加装了不合规燃油：

1. 中国籍船舶发现加装燃油的品质不符合《国际防止船舶造成污染公约》附则VI第14条或第18条要求的，应当立即通过海事一网通办平台（https://zwfw./）按照规定的格式向船籍港海事管理机构报告不合规燃油信息。

2.外国籍船舶无法获取合规燃油导致船舶使用或装载不合规燃油，下一港为我国港口的，应当在到达我国管辖水域前通过海事一网通办平台（https://zwfw./）按规定的格式向该港口的海事管理机构（上海海事局、天津海事局、深圳海事局、连云港海事局或其他直属海事局的下级分支海事局）提交《合规燃油不可获得报告》。

只是有很多外轮不熟悉我国的政策，或者很少遇到这种情况，大家申报无门。

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本期PSCReady为大家做了整理，并对申报需要填写的内容，大致做了一个模板，这些模板内容大都来自一位天行健网友，在此致谢！

一网通办平台申报说明

一、使用环境：Google Chrome浏览器或IE10.0及以上

二、访问方法：浏览器输入海事一网通办平台网址（https://zwfw.）进行访问。

三、注册

打开海事一网通办平台首页，鼠标移到右上角【注册】按钮，弹出“个人注册”/“企业注册”选项，点击“企业注册”按钮，打开用户注册页面。

四、登录

点击首页右上角“登录”按钮进入用户登录页面。区分“个人用户登录”和“法人/船舶用户登录”两种类型。

五、合规燃油不可获得报告填报

进入“首页”，移动到页面下面，在“其它网上办理”栏目下，选择“合规燃油不可获得报告”进入。

按照提示输入各项信息。

六、不合规燃油信息报告填报

进入“首页”，移动到页面下面，在“其它网上办理”栏目下，选择“不合规燃油信息报告”进入。

按照提示进行填写。

七、豁免或免责情形报告表填报

进入“首页”，移动到页面下面，在“其它网上办理”栏目下，选择“豁免或免责情形报告表”进入。

按照提示进行填写。

 八、因燃油导致发动机故障报告填报

进入“首页”，移动到页面下面，在“其它网上办理”栏目下，选择“因燃油导致发动机故障报告”进入。

按照提示进行填写。

九、保存后提交信息等待海事部门批准

上面的四种情况，违反了哪一项，就在哪一个模块填写，申请了，批了，自然不罚款！

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为了便于浏览，微信推送版本截图不够详尽，详尽操作版本请在文末留邮箱，PSCReady会逐个发送，依然是老规矩，推送后，仅仅三天内留言给与发送，过期不候。

一般船员朋友，舞文弄墨的本事不太足，天行健网友提供了几分填写的模板，供各位参考。