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近日，工信部正式发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，并将于2019年6月1日正式施行。 对于电动车企业来说，除了推出符合新国标的锂电版电动自行车之外，还开始强势发力锂电版电动摩托车领域，进一步助推锂电池市场爆发！ 2018年以来，电池需求量激增，部分锂电池企业产能甚至出现供不应求的状态。那么，对于锂电池企业而言，该如何紧跟这个井喷式爆发的新风口呢？答案就是质量安全摆在首位！ 目前，电动车巨头们纷纷进行锂电化转向，包括雅迪、爱玛、新日、小牛等企业在锂电化道路上的提前布局与趁势发力，大型电动自行车企业在采购电池时，均要求电池企业提供3C资质实验室出具的电池安全检测报告，将锂电池的质量把控作为整车安全核心零部件的重点。 可以看出，虽然政策在一定程度上点燃了锂电池的爆发，但新国标和3C认证，也在进一步约束和引导锂电池的质量升级和规范化发展。 对于锂电企业而言，更要加快技术创新和品控，积极跟进锂电池安全性认证检测，这样才能实现其产品在各电动自行车厂家的推广与应用。 目前铅酸蓄电池仍然占有75%的市场份额，有专家预测：如果锂电池企业能顺利通过品质这个致命关卡，将于明年突飞猛进，并在2020年占据市场90%以上份额！ ●刚刚！拆解废电池14人被抓，涉案额逾7000万元！还有新情况防不胜防！ ●新电池、锂电池要不要备货？最新消息，元旦后涨价缺货不可避免！ ●电池专家警告锂电小作坊：千万不要死于无知！看看你做错了多少？ ●动力电池大变革！三元锂与磷酸铁锂展开新较量，谁是最后的王者？
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电池专家，锂电池、铅酸电池、汽车电池，行情一网打尽
