1、【重组】10月24日,*ST舜船重整计划获南京市中级人民法院终审裁定批准执行,标志着债务清偿和资产重组将启动。另一方面,重组执行期间,*ST舜船依旧面临破产清算和终止上市风险。 2、【韩国】国际货币基金组织(IMF)预计,韩国造船业和航运业的重组成本高达31万亿韩元(约合270亿美元),而韩国政府需要花费十年才能收回成本。 3、【日本】新加坡液化气船船东BW LPG公司日前再次扩大了其船队规模,从韩国大宇造船接收交付了一艘新造VLGC。BW LPG公司拥有和运营的船队数量达到了42艘,包括37艘VLGC和5艘自有的大型LPG船。 4、【造船】由于航运市场低迷,今年全球手持订单中船舶未交付率(包括撤单和延期交付)已经达到41%,并可能创造历史最高纪录。 5、【VLCC】希腊油船船东Maran Tankers持续削减其船队规模,出售一艘VLCC,305700载重吨的“Astro Chorus”轮。该船已售给一家未知俄罗斯买家,交易价格2450万美元。 航运指数 【BDI指数】26/10/2016 BDI 802 -11 BCI 1275 -73 BPI 925 0 BSI 714 +4 BHSI 430 0 【油轮运价指数】24/10/2016 成品油运价指数BCTI 434 (+6) 原油运价指数BDTI 680 (-11) |
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