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值得一提的是，国产的S90L不但会在国内销售，还会返销欧美市场，可以说这也是给中国制造争光的好事情。 国产S90L的长宽高分别为5083/1879/1450mm，轴距3061mm，比起普通版本增长了120mm。而且沃尔沃主打的安全性也绝不会缩水，除了豪华轿车通常配备的安全配置外，还有能监测动物等过路障碍的“探测预碰撞系统”，能够通过雷达感应前方移动的路人、动物等障碍，帮助车主及时避让，还搭载了半自动驾驶功能。 动力方面，国产沃尔沃S90L搭载了一款具有两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中T4车型最大功率163kW，T5车型最大功率207kW，匹配8速自动变速箱。 这款旗舰车型还有不少自己独特的技术亮点，譬如说具有一款三座荣誉版的车型，为了加强后排的尊贵待遇，去掉了副驾驶席，采用了贯通式的独立中央扶手，而且后排右侧的“老板位”具有多向电动调节，配备了电动写字桌、独立脚托、独立大面积多媒体屏幕、车载冰箱、后排按摩等豪华配置。 而且底盘的设计也有很多特色，进口版的独立后悬架采用了空气弹簧，而国产的长轴距版采用的竟然是板簧！但是这可不是普通的板簧，而是横置的复合材料叶片式弹簧。这也是非常独特的设计。 根据各方面的消息，这款吉利集团目前旗下最贵的车型，也将在2016广州车展正式上市，根据进口版的56.98-71.28万的售价来看，国产版的价格门槛很有可能会低于50万。 DIOS车评原创，转载请注明原作者及出处 |
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