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彻底干翻特斯拉!两秒破百的奥迪新超跑,布加迪都无力回天

 DIOS车评 2020-12-17

奥迪一直都把“科技感”作为自己的主打,所以我们总是能够在奥迪车上看到当今最先进的科技装备。而这款高性能概念超跑PB18 e-tron,再度展示了奥迪先进的技术实力。它不但能提供赛车一般的操控体验,同样也可以感受到它的日常实用性。接下来我们就一起观赏一下这部极具未来特色的跑车。

它的造型极其前卫,光看脸就是非常凶悍。虽然这是一辆电动车,但是奥迪依旧为它设计了一个巨大的六边形格栅,还配备了业界当下最先进的数字矩阵和激光远光灯,在光源以及照射距离上相较于LED有着巨大的提升,大灯下方的进气口除了能够提供更好的空气动力学性能还能降低刹车片温度。

它的车身尺寸为4530/2000/1150mm,轴距为2700mm,它有别于传统的超跑,没有采用溜背设计,这样的造型更加接近于猎装车,搭配上极具切斜角度的侧窗玻璃,使人感觉车辆就像贴在地面一样。车门后方的进气口同样是为了提高空气动力学性能,车门下方则配有发光logo。

车尾部分,整体造型具有极强的立体感,采用贯穿式的矩阵尾灯,上方则为可伸缩的扰流板,下方为固定的导流板,值得一提的是,PB18并未设计传统的后视镜,而是使用车门上方的摄像头通过车内显示屏将信息传递给驾驶者。

拉开车门之后,你可以看到非常炫酷的座舱。多功能方向盘取消了机械式按钮的设计,全部改为按压式的OLED触摸显示屏,造型也与以往有所区别使用了圆角矩形的设计。同时此次PB18的仪表盘采用透明OLED显示屏,关闭时能够看到一部分前方路面。它还搭载奥迪最新的Brive By Wire自动驾驶系统。

它带有赛道模式和公路模式,赛道模式下驾驶座放置在车辆中央,只保留一个座椅;而公路模式下右侧可以移出一个座椅的空间,变为双人车厢。坐进车辆之前,座椅和仪表台均属于待命模式,坐稳之后他们会向驾驶者慢慢靠近,这一过程非常具有仪式感。前面提到了得益于车体猎装车式的造型,因此拥有非常丰富的行李箱空间,足足470L,为了合理利用奥迪还设计了一套手提箱。

动力方面,它一共拥有三台电机,一个置于前轴驱动两个前轮,另外两个分别驱动两个后轮,最大马力达到了620匹,峰值扭矩可达830N·m,百公里加速仅需2秒,配备95kW·h的电池能够保证500公里的续航,快充模式下可在15分钟内即可充满,还可选配无线充电装置。在它的身上,我们看到奥迪在技术水平惊人的突破能力,让我们共同期待吧。

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