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随着国家在排放法规的不断收紧，"史上最严排放"的国六也已经即将全面推行。也许大家觉得国六是刚出来的，离我们还远，不用那么担心，非也。再过几天，国内改革的桥头堡——深圳就将成为全国第一个正式迎来“国六”标准的地区了。 从下个月1号起，深圳将会正式实施“国六”标准，而且是跳过“国六a”，直接施行最严格的“国六b”标准。不过，新规将会从压燃式的柴油车开始使用，而年底12月31日才会应用到和广大车主最密切相关的汽油车上。另外，对于一部分车主而言，距离国六仅剩不到三个月的时间了，从2019年1月1日开始，北京、天津、河北、山东、河南、海南、广州、杭州等地将会继深圳脚步，提前采用国六标准，提醒这些地方的车主在购车时可得多考虑清楚了。 长远规划的国六共有两个阶段，分别是6A和6B，6A是从2020年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6a的汽车；6B从2023年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6b的汽车。虽然说国六有着非常严格的排放标准，但是如今“国六”达标的车型已经越来越多，读与准车主们来说也已经有足够多的选择了。不过，新的排放标准使得众多车厂不得不推出小排量车型或者是混合动力车型，这也意味着新能源车会成为主流，而现在的我们正处在这样的一个过渡期。 当大家都在关注新标准的时候也别忘了在这之前还有一些老标准，新国六的来临可能会带来"国三"时代的终结，当初"国五"颁布的时候，"国二"的车型面临着强制报废，想必国六正式采用是也是以此类推吧；其次是"国四"的车型会遭到限行，甚至是难以上牌，这也加速了其淘汰；最终是我们现在常见的"国五"车辆，可能会面临贬值的风险，无论是二手车商户还是打算出手自己车辆的卖家，这都不是一个好消息。 想必在这个节骨眼上不少车主都以一个疑问：现在该不该买车？具体情况具体分析，如果是急着用车或者说喜欢不断换车的朋友，那二手的"国五"车型是不错的选择，当然也可选择满足国六的车型，只可惜可选范围有限。如果是不着急用车的话可以等待国六的正式使用，届时会有更多的车型可供选择，那个时候的车型会有着更强的燃油经济性以及更佳环境友好性。你对国六又有什么看法呢？欢迎大家一起留言探讨。 |
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