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在抗击新冠疫情中，中国政府和人民在付出了巨大代价和努力后，由于防控措施得当、全民积极配合，终于战胜了病毒的肆虐，逐步恢复了正常的生产、生活等社会活动。相比较世界上大多数国家而言，当前的中国已经成了躲避疫情的“天堂”，海外华人感受到了祖国和人民的伟大，纷纷迫切返回国内躲避疫情。可是为了疫情防控，各国航空公司前往中国的航班急聚减少，导致“天价机票”、“一票难求”的局面，而国内百姓看到国内、外疫情防控形势有着天壤之别，存在“谈疫色变”、“避之不及”的心态，几乎不愿出国，减少感染的风险。在此背景下，作为一名首次出海上船的新船员，有幸参加了这样一次不平凡的“逆行”境外换班之旅。以下有几点体会：一是领导思想认识到位是推动工作落实的“助推剂”。船员保持良好的身心健康，对于确保船舶航运安全极为重要。疫情发生以来，沥青公司高层领导就十分关注4艘在欧洲长期期租船员的换班工作，要求相关部门通过多种途径连续掌握欧洲相关国家疫情防控情况和超期船员的精神状态。在国内疫情防控形势基本向好后，经过评估判断，近期法国、德国、荷兰、芬兰、西班牙、比利时等国家疫情相对稳定，防控措施比较有效，基本满足船员换班条件，于是定下决心，要求相关部门不计成本、不计代价，认真筹划部署首次境外换班工作，为后续的换班工作摸索经验。二是上下齐心协力是推动工作落实的“润滑剂”。集团公司对于此次换班工作给予了大力支持，协调集团公司驻法国、芬兰等相关国家代理给予方便和帮助。公司成立了以副总经理为组长的“平海湾境外换班应急小组”，小组成员保持24小时值班，及时协调处理换班过程中出现的各种情况。公司有关部门积极与相关国家代理及航空公司协调联系，了解疫情期间最新的出入境政策，制定了《平海弯轮境外换班操作预案》、《平海湾轮接班船员手册》，指定接班船长程文班为队长、轮机长杨连芹为副队长，明确了各自的分工和职责；明确了换班过程的各个结点，对每个结点的工作细节进行了细致的部署；根据防疫要求，为每名换班人员配备了充足防疫器材和物资，确保此次换班任务顺利完成，确保实现集团公司关于换班船员三零的要求。三是给予充分信任和授权是推动工作落实的“强心剂”。7月24日下午，公司领导通过视频会议对全体接班人员进行了动员部署，对落实各项工作提出了明确希望和要求，并充分授权队长和副队长在换班过程中可以根据现场实际情况大胆果断地随机处理一些问题。队长程文班在7月20日接班人员在上海集中后，就召开会议，统一思想认识，要求换班全程就餐、核酸检测、外出办事等都要统一行动；在机场办理出入境手续、乘机、法国住宿、往返实验室核酸检测期间，及时根据当地疫情防控实际调整全队督防护措施。副队长杨连芹每日督促全体人员落实上报健康码、体温等情况，并积极与公司相关负责人沟通联系，反映出入境过程中遇到的问题，及时报告行程。政委员建云根据《预案》要求，在接班人员上船前，提醒大家把穿戴的手套，防护服等去掉并封存处理，并用自带的试剂进行自测，确认结果都为阴性后才上船，在梯口第一时间对上船人员测量体温，并对衣物、行李物资等进行彻底消毒，并督促接班人员上船后落实防疫措施。 
7月30日， “平海湾”轮完成疫情期间第一次境外换班工作后，极大地鼓舞了船上其他船员们的士气。他们对是否能够换班回国与家人团聚的心态，已经从之前的遥遥无期转变成如今的指日可待了。
我们接班船员的到来，极大鼓舞了全船其他船员，使他们相信公司领导一直牵挂着他们，一直在为他们的换班费心尽力，纷纷表示每在船一天就尽好一天的责、干好一天的工作，以十足的工作干劲回报公司领导的关怀。 之前，每天早会后，面对那些急需换班船员阴沉的脸色和牢骚，政委说的最多的就是“再等等”、“再坚持一下”；现在，每天早会后，面对大家喜笑颜开地关切抢票的问题，政委说的最多的话就是“回国的机票一定会抢到的”！有时早会后，船长和轮机长会与其他船员分享本次接班途中的各种不易和艰辛，那些下一批换班回国的船员们一个个听着入神，内心里也在做着各种打算和准备。一天，快退休的水手长刘华贤说：“我查了一下，现在回国的机票要8万多块，公司为了我们换班真是下了不小代价呀，离开前得带领大家好好干，坚持到最后一天，否则多对不起公司领导的信任”！一天午餐，其中有一道红烧肉特别受大家的欢迎，机工小龙平时吃米饭只吃一碗的，结果那天吃了三碗，不知是因为大厨董延春终于马上要回家了，心情大好之下做的饭菜味道更好了？还是同样要换班回家的小龙心情大好，胃口更好了，吃饭越来越香了？现在的“平海湾”轮空气中弥漫着欢快的气氛，大家伙的干劲也足了，笑脸见得多了，笑声又经常飘荡了起来！
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