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加了配置减了价格,进口2016款Tiguan值不值得入手?

 My车轱辘 2020-12-18

大众进口汽车2016款Tiguan于近日正式上市,此次登陆市场的车型共分为四驱标准型、四驱精英型(原来的舒适型)和四驱动感型(原来的R-Line型)三款车型,售价分别为32.88万元、34.98万元与39.98万元。


2016款


2015款

外观与现款改动不大

2016款Tiguan外观尺寸与2015款相差不大,同样采用大众家族化面孔,长宽高依然为4433mm×1809mm×1686mm,轴距2604mm。新增的标准型减少了氙气大灯、动态弯道照明、大灯清洗、Vienna真皮座椅、电动调节驾驶席座椅、前排座椅加热等,此外,标准型的轮圈尺寸为17英寸,另外两款车型则为18英寸。

与竞争对手尺寸对比


车型/尺寸

长(mm

宽(mm

高(mm

轴距(mm

Tiguan

4433

1809

1686

2604

科雷傲

4522

1855

1704

2690

森林人

4595

1810

1735

2640

进口到国内的Tiguan个头与欧洲版的还是一模一样,有人会觉得小,but,这是一辆Tiguan不是途观,选择进口版的消费者更看重的是进口品质,而不是追求大空间了。

娱乐配置升级 

新款车型最抢眼的是配备了App-Connect手机互联网系统与Car-Net车联网技术

App-Connect手机互联系统在2016款Tiguan上作为全系标配出现,该功能同时支持IOS、Android等多平台终端设备的连接,用户只需轻点屏幕,即可把手机中的相关应用投射至中控区域。


Car-Net车联网系统,不仅支持不同平台移动设备的连接,该系统还包括多种人性化服务,例如道路救援、远程旅途数据、远程车辆追踪、超速提醒等在线车辆驾乘服务,用户只需下载相关手机应用,即可实现上述功能。在这个车联网大热趋势下,各大车企都在追求新技术,力求脱颖而出,2016款Tiguan在这方面表现还不赖。

老搭档继续平顺驾驶表现


在动力方面,2016款Tiguan全系车型搭载技术成熟的2.0升涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为280N·m,与“老搭档”6速Tiptronic手自一体变速箱匹配,继续发挥出色的平顺驾驶感觉并有良好的油耗表现。

与竞争对手的动力对比

车型/动力

最大马力(Ps

最大功率(kW

最大扭矩(Nm

Tiguan

170

125

280

科雷傲

171

126

225

森林人

171

126

235

从动力上看,搭载大众成熟涡轮发动机的Tiguan在对手中还是有优势的。随叫随到、没有拖沓的感觉让Tiguan处于上游位置。

4MOTION全时四驱系统  

作为Tiguan车型的“看家本领”——4MOTION全时四驱系统,自然也成为全系标准配置。

4MOTION®系统能够通过实时监测车轮状态,在极短的时间内将动力进行合理分配,行驶在城市道路时,可以通过更偏向于前驱的驱动模式节省燃油,而行驶在雨雪或非铺装路面时,4MOTION系统则能够尽量避免打滑现象的出现,令Tiguan拥有一般城市SUV所不具备的越野能力,并保证车辆拥有优异的动态稳定性能。

轱辘哥说:

无论是进口还是国产,途观在国内都有不错的品质,被消费者称为“神车”,是大众的金字招牌。随着大众进口2016款Tiguan的上市,升级的车载娱乐系统、全系标配的全景天窗、齐备的主被动安全配置,这些更强的产品力与进一步下探的起售价格无疑拉近了进口Tiguan与消费者的距离,让消费者可以体验到原汁原味的进口德系车。


为了更舒适的乘坐感受,对大空间的追求无可厚非,可是喝惯熟啤换换生啤喝,也会有另一种体验。


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