【原】新款君越升级驱动、互联技术，中高级车市激战再起

My车轱辘 2020-12-18

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作为别克旗下的一款中高档轿车，君越进入中国市场已有超过10年的时间，并经历了多次换代。去年，别克推出了全新一代别克君越，这一代君越的变化可谓是翻天覆地，从设计理念、定位、性能等方面都与前一代车型产生了较大区别，并深受市场认可。

全新一代君越自上市以来，销量持续攀升，在刚刚结束的10月，君越共销售11,037辆，今年1-10月销量较去年同比增长33.7%。

在2017广州车展上，别克带来了2018款新君越，在继承全新一代君越优势的同时，进一步在驱动技术、智能互联方面提升。与此同时，别克还推出了君越车系的高端车型——君越Avenir。作为别克高端子品牌Avenir的最新力作，君越Avenir有着更加个性、精致的设计和细节，并提供有专属的定制服务。

君越最高端的车型，有何看点？

别克Avenir此前已经推出别克GL8 Avenir以及昂科雷ENCLAVE Avenir，其中别克GL8 Avenir推出一年时间，累计车主已经达到了4000位。伴随GL8 Avenir热销而来的，是别克Avenir品牌的知名度提升。此次推出的君越Avenir，主要是在设计、品质以及服务体验方面与普通版君越有所区别。

首先是设计，君越Avenir内外设计都使用了很多Avenir专属的元素，例如前格栅采用了标志性的菱形编织符号，在座椅、中控面板以及车门饰板处，同样有着这种菱形编织符号。另外君越Avenir还采用了Avenir独有的19吋皇冠型轮毂以及伯爵紫车身颜色，进一步突出其特别的身份。

不过更吸引轱辘哥的是其私人定制化的服务体验。君越Avenir能够为用户提供私人车辆管家服务，从购车、用车再到养车，都有一个专业的服务团队随时为你待命，不仅省心，还带来了媲美高端豪华车的体验。此外，君越Avenir还提供5年增值服务，包括了机场接送、道路救援、内饰深度清洁等，覆盖各项用车需求。

值得一提的是，君越Avenir的售价相比上一代君越高配33.98万的价格下调了三万，只需要30万出头就可以享受到这样的高端服务，毫无疑问，君越Avenir将搅局豪华中高级车市场。对于一些预算有限但又希望享受到豪华级别的定制服务的消费者来说，别克君越Avenir是最合适的选择。

两大升级，2018款君越竞争力再提升

2018款君越在造型设计方面与现款车型基本保持一致，采用最新的别克家族式前脸设计，飞翼式中网搭配贯穿式下格栅，既时尚又经典。而2018款君越最大的亮点在于28T车型全面换装了上汽通用最新的9AT变速箱。这款变速箱现在已经应用到探界者、新君威车型上，2018款君越是上汽通用旗下第三款搭载此款变速箱的车型，未来上汽通用也将在更多车型上应用。

这款9AT全称是9速Hydra-Matic智能变速箱，是上汽通用今年最重要的技术成果之一，应用了超过60项通用专利技术，使得齿比分布更加绵密，能在时速90公里内实现9档切换，换挡非常平顺。动力方面，2018款君越搭载了一款2.0T SIDI发动机，最大功率192kW，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速成绩提升至7.3秒，百公里综合工况油耗7.5L，同时还配备有ETRS电子排挡与方向盘换挡拨片，整体的操控感非常强。

另一大升级是智能互联方面，2018款新君越全系升级了eConnect智能互联科技，相比此前搭载的系统，功能性更加丰富，通过APP能够实现在线音乐等娱乐功能。同时，其支持Apple CarPlay或百度CarLife车载系统，实现手机与中控屏之间的联动。不过，最亮眼的还是新车全系配备的新一代OnStar安吉星系统，提供了紧急救助、被盗车辆定位、车载4G LTE等服务。

国内的中高级车市场，除了君越之外，还有迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞这样的经典车型，虽然相比现在热门的SUV市场，这个细分市场的竞争并没有那么激烈，但事实上也暗流涌动。在广州车展前夕，凯美瑞完成了自己的换代，第十代雅阁也即将登场，现在君越也更新了自己的车款，国内中高级车市场即将迎来一场激战是避免不了的。随着君越Avenir的上市，以及2018款君越在各方面的全面升级，竞争力进一步提升，在与对手激战中将更有底气。未来也将与全新一代君威一起，巩固别克品牌在中高级车市场的领先地位。

在本次车展上，别克还带来了2018款新昂科威，新车同样搭载9速Hydra-Matic智能变速箱及新一代别克eConnect智能互联科技，并采用了全新的设计语言，飞翼式前格栅搭配展翼型LED大灯，辨识度非常高。动力方面，28T车型和2018款君越一样搭载了高性能2.0T SIDI涡轮增压发动机，不过调教有所不同，最大功率191kW，最大扭矩增至400N·m，实现了0.2秒的百公里加速性能提升。