毋庸置疑,合资品牌SUV卖得是品牌,自主品牌SUV卖的是颜值。在品牌溢价方面,中国品牌一直难以突破。12月7日,吉利汽车公布了其旗下全新升级力作博越的实拍图即车型参数,不由得让人心头为之一震。正如当初吉利博瑞重拳出击杀入B级车市场一样,令人充满了期待。吉利博越会不会与博瑞一样,兼具超高产品力和超高颜值呢? 有模有样有溢价,中国最美SUV呼之欲出 说起博瑞,很多人会联想到沃尔沃。没错,无论是外观还是配置,吉利博瑞是吉利汽车首款采用多项沃尔沃技术的车型。因此一亮相便赢得了“最美中国车”的美誉,上市后更是深受热捧,短短数月便达到了月销逾5000台的优异成绩,成为中国品牌中唯一可与合资B级乃至豪华车“媲美”的车型。用媒体人的话说:这款车可以称得上是一辆最不像自主品牌的自主品牌车。 那么,吉利全新推出的SUV既然命名为博越,想必一定是与博瑞是一脉相承。据汽车情报了解,博越也“传承”了沃尔沃的优秀基因。在外观设计方面,博越做到了“与美同行,让心相随”。博越采用流线型车身,强壮的肩部线条、向上扬起的腰部线条将猎豹的动感和优雅线条展现得淋漓尽致。车尾部分,LED灯带组成的双C造型尾灯耀眼出彩,大尺寸双五幅闪电轮毂、双排气管等时尚元素的运用,凸显博越的运动基因。 在车型配置方面,博越配备了大尺寸触摸屏,可兼容苹果CarPlay操作系统。同时,博越也将搭载新一代智能互联系统,为用户带来智能互联新体验。不仅如此,博越还配有一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能,整车科技感十足。 在动力匹配上,博越在搭配1.8TD发动机的基础上,结合SUV车型的性能需求进行了升级,最大功率由120kW提升到135kW,与之相匹配的是澳大利亚DSI 6速手自一体变速箱。最大功率可达135千瓦,峰值扭矩可输出285牛·米,动力强劲,加速性能突出。在满足城市行使路况的同时,也能从容应对越野路况。此次升级还从整机轻量化设计等多个方面对燃油经济性也进行了优化。 优秀品质一脉相承,博越能否成为中国SUV骄傲? 有别于自主品牌在A级、B级轿车领域被合资全面压制,在SUV领域,自主品牌的一些车型凭借高颜值取得了不错的成绩,比如:哈弗H6、广汽传祺GS4、长安CS75、众泰T600、陆风X7等等。但不容回避的是,自主品牌之所以能取得不俗的成绩,靠的依然是高颜值和低价格,品牌溢价对于众多的自主品牌来说还无异于水中望月。
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