【原】故事从长安福特常年占据投诉榜说起…….

在第三方评价平台车质网发布的每月质量投诉排行榜上，长安福特总是一马当先，旗下蒙迪欧、福克斯、翼虎等车型已经成为投诉榜“常客”。在2015年11月，更是有三款车型登上了榜单前五名，这是什么节奏呢？

众所周知，长安福特自2001年成立以来，一直都是以合资品牌领域的中坚力量存在。在过去的几年有过辉煌期，其手下的几款明星车型嘉年华、福克斯、蒙迪欧一直是消费者关注的焦点，尤其是紧凑型车领域的福克斯，更是在2014年创下了月均3万台销量的骄人战绩，这让德系、日系乃至自主品牌艳羡不已。

然而，伴随着销量的稳步提升，福克斯让我们FOCUS的不再是它的销量，而是变速箱投诉问题的集中爆发，而蒙迪欧车内异味问题也招来大量车主的不满和投诉。对于野蛮生长的长安福特，汽车情报只想说一句：萝卜快了，记得洗泥。

投诉量“傲居”同级车第一

百年福特，毁于长安。这不是一句玩笑话，是消费者对于长安福特不作为的声泪控诉。据汽车门网站统计，2015年6月-11月这半年共计收到了512宗有效投诉量，其中，67%的问题集中在变速箱异响、抖动，17%是发动机异响、抖动、漏油，13%是车内异味、漏水。请问长安，百年福特的造车理念哪里去了？

汽车的核心部件是什么？你我都知道，无非就是发动机和变速箱，说白了，这两个部件就是汽车的心脏。但是，核心部位能招来这么多的投诉，敢问长安福特的整车质量能否得到保证？消费者的安全置若罔闻？

质量不过关 销量腰斩38%

在主将福克斯的热销带动下，长安福特在今年的7月份发布了全新的福克斯，新车型共推三厢版和两厢版各8款车型，提供三种动力选择，售价为11.38-16.58万元。然而，新福克斯的销量却让长安福特大跌眼镜，相比于同期老福克斯的销量直接跳水38%。

按理说，新福克斯有小蒙迪欧之称，那张销魂的阿斯顿马丁脸不知俘获了多少少男少女的芳心，再加上福特全新匹配的动力系统，应该大卖特卖的呀。汽车情报认为，在质量问题没有得到解决的前期下说销量是一种耍流氓的行为，消费者不是长安福特实验的小白鼠。

迟迟无回应 发展陷入困境

在断轴门、异响门、漏油门闹得满城风雨时，据了解，长安福特官方仅仅表示车型质量厂商已有解决方案，但以具体方案不能透露的方式进行敷衍。在汽车情报看来，一时的敷衍进本解决不了问题，福克斯的销量腰斩是市场对长安福特的有力回馈。

出现这样那样的问题，不禁让我们对福特百年造车经验产生怀疑，说实话，这不像是一家百年车企身上发生的事儿。树立一个品牌，十分的不易，尤其是百年品牌，但是，推到一个品牌往往很快。汽车情报认为，随着产品销量的猛增，出现质量问题不应该回避，而应该正面解决，做好舆情公关，这不仅是为自己的品牌负责，也是对消费者负责。

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