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3月11日，济南市交通运输工作会议召开。记者从会上获悉，济南将大力建设综合运输枢纽，协调加快火车站北广场、东客站、机场综合客运枢纽规划建设，积极推进城区道路客运班线外迁，深入研究长清、章丘公交客运市场整合。  重构公交线路， 17市公交一卡通互联互通 公共交通方面，优化线网布局，重构公交线路，编织公交重构规划。着手准备R1线运营工作，确保明年按期运营。引导轨道交通北跨、东延。Brt建设也将迎来新进展，会上提出要尽快开通工业北路、二环南路、二环东路南延、二环西路南延BRT线路，做好无轨电车建设前期准备工作，提高干线公交运行速度。  建设绿色低碳的现代都市交通体系。大力倡导“以人为本”，摒弃“以车为本”的发展模式，推动公共交通与城市发展和谐共存、相互支持、相互促进。建立“1358”绿色出行模式：1公里左右步行，3公里左右自行车出行，5公里左右乘坐公交出行，8公里左右选择轨道交通出行。坚持公共交通在机动化出行中的主体地位，实现轨道、公交、非机动车和步行系统的融合衔接，构筑市民出行首选的绿色交通体系。倡导建设人性化的街道，鼓励市民步行、自行车出行，打造舒适惬意的慢行环境。 干线公路建设方面，推进济青高速公路改扩建、济泰高速、青兰高速建设，全面展开绕城高速大东环、济乐高速南延建设。加快国省道建设改造力度，继续推进国道220平阴段、省道105长清段、省道102章丘段、国道105平阴绕城段、国道340商河绕城段。  城市路网方面，加快北园大街西延、开工顺河高架南延工程，完成经十一路、凤岐路、和平路东延等27条瓶颈路建设，完成四座过街天桥建设、7座天桥功能提升。 R3线计划年底全线贯通 R1线7月轨通、9月电通 全市交通工作会上，济南轨道交通集团有限公副总经理周建国表示，目前,济南一期建设规划顺利获批,二期建设规划深入优化,全域轨道交通线网加快编制。 其中，轨道交通3条R线、CBD轨道交通预留、东站综合交通枢纽配套工程等全面开工建设;R1线成功实现“高架通”,11座车站全部封顶,全线即将顺利贯通,计划2019年开通运营;R2线加快征地拆迁、市政迁改等工作;R3线14合盾构机下井始发,力争今年年底实现全线贯通,2020年开通运营。 此外，张马、华山北等重点片区加快开发,投资融资、机电设备、运营筹备等工作有序展开,集团组织架构、制度流程以及建设管理等各项工作不断完善,济南市轨道交通建设进入了快车道。 周建国表示，2018年，济南将加快推进轨道交通工程建设。按照市委、市政府今年“加快3条R线建设”的目标要求,紧抓工程质量、安全、工期、文明施工、绿色施工管理,确保R1线3月“洞通”、7月“轨通”、9月“电通”,年底具备联调联试条件;R3线一期工程年底实现全线“洞通”。 为充分发挥轨道交通的骨干支撑作用，济南将加强轨道交通与普通公交、社区公交、社会车辆等多种交通形式的密切接驳，助力构建以轨道交通为骨干、BRT和常规公交为主体、慢行交通为延伸的一体化交通体系,推动与大型交通枢纽、居住区、消费区等的无缝衔接,解决“最后一公里”问题,打造15分钟生活圈,满足城市交通需求。 建设“米字型”高铁网络 构建“一环十射”铁路网 济南加速创建综合运输服务示范城市。实现客运换乘“零距离”、货运衔接“无缝化”和运输服务“一体化”。打造综合客运枢纽，推进站城融合 。 加快建设“米字型”高铁网络，打造综合客运枢纽络,构建“一环十射”铁路网,完善“三主两辅”铁路客运枢纽。强化航线网络建设打造高端开放的航空港。积极推进公路客运转型发展,提升畅通便捷的公路港。  大力建设多式衔接、现代立体的综合客运枢纽,推进铁空、公铁、陆空一体化发展。加快推进客运枢纽区域空间综合开发。打造物流内陆港,推进港城融合。 以铁路港为核心,以航空港为突破点,以公路港为支撑点,以内河港为助力点,以多式联运为抓手,建立集约高效、一体化衔接的运输组织模式充分发挥枢纽经济作用,促进交通与产业融合,实现“以港聚业、以港兴城、港城融合”。 打造智慧信息港,推进信息融合。积极构建以用户为中心的公众出行服务信息系统和交通物流信息服务系统,为旅客出行和现代物流发展提供高效、便捷、可靠的交通信息服务。 启动泉城交通掌上通APP建设 加快综合交通监控指挥中心建设，整合全行业信息数据资源，完善功能与规模，规范工作流程，打造共享联动的交通运输数据资源中心。加快试点应用系统建设。以试点示范为抓手，着力实现重点突破。完善扬尘在线监测及视频系统、桥梁隧道监控系统建设，启动危化品运输车辆运行预警与紧急避险系统、泉城交通掌上通APP建设，力争年底取得成效。 郑济高铁济南段将设长清站， 还有联络线接到济南站 日前，济南市市中区政府网站和长清区政府网站先后发布《新建铁路郑州至济南铁路山东段(济南地区)社会稳定风险分析公众参与公示》，郑济高铁济南段线路基本确定。据悉，郑济高铁济南段途经长清区、市中区、槐荫区、天桥区，将在长清设站，接入济南西站，还将有联络线接到济南站。  山东段由聊城莘县进入山东省境内，途经聊城莘县、聊城阳谷县、聊城东昌府区、聊城茌平县、德州齐河县、济南长清区、济南市中区、济南槐荫区、济南天桥区。该项目在济南地区设计线路长度为29.149公里。10日，记者从权威部门获悉，郑济高铁济南段线路基本确定，将在长清设站，接入济南西站，还将有联络线接入济南站。 相关链接：全省交通2018年十件民生实事 1.全面推进“四好农村路”建设。以打造山东“四好农村路”品牌为目标,切实加大农村公路新改建力度,年内新改建农村公路9300公里。全面完成第三批42个网化示范县建设,年底实现农村公路网化全省覆盖。 2.全力抓好交通精准扶贫。年底前全省8654个省扶贫工作重点村全部实现“通公路、通客车、穿村道路硬化、安全设施建设完善”的目标。改造提升261公里黄河滩区撤离道路 3、加快推进村村通客车。新增通客车建制村256个,年底实现全省具备条件的建制村全部通客车。 4扎实推进公路安全生命防护工程。新改建普通国省道320公里,实施养护大中修600公里,元善提升安全防护设施200公里,改造86座跨越重要饮用水水源地和敏感水域的桥梁。 5、大力实施干线公路服务区提升工程。全面完成高速公路服务区提升工作任务，建设改造20处普通国省道服务区。 6.整合提升12328交通运输服务热线电话。将现有的96660路政咨询热线、96669出行服务咨询热线整合到12328交通运输服务热线,打造统一的交通运输便民服务热线电话。 7.改善海岛和湖区岛出行条件。建设烟台港长岛港区陆岛交通码头,新建4个千吨级客滚泊位、8个客运泊位,改建1个客滚泊位,年底完成码头主体建设。高度关注湖区岛村出行,大力改善渡运条件。 8.进一步规范收费公路收费。严格执行收费期满的一级路(含桥梁)收费站停止收费的政策,年内撤销6个收费期满的普通国省道收费站。 9.推进道路运输服务便利化。深化机动车驾驶培训改革,实现“计时培训计时收费、先培训后付费”服务模式驾校全覆盖。便利货车检验检测,道路普通货运车辆实现检验检测结果互认和省域内异地检验检测。全面开展汽车维修电子健康档案系统建设。在公路服务区、骨干物流通道、物流园区,试点建设“司机之家”。 10.推进公共交通便捷支付。全省17市公交“一卡通”全面实现互联互通。 |
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