【我们承诺,本文中不会出现帮主夫人和千里送,全文将讲述共享单车两大阵营——摩拜单车和ofo小黄车之间的爱恨情仇。】 或许对许多生活在大城市的上班族来说,自行车曾经一度沦为童年的回忆,和那些泛黄的旧照片一同放入老家的杂物间或院棚里,也没有多少人会猜到,在2015年夏天,北大校园里出现的那排明黄色的单车将会在一年后风靡各大城市,甚至改变我们的出行方式。或许连戴威自己都没有想到,14年创立的ofo共享单车会在短短两年时间里,在社会上取得如此之大的反响。 在ofo成立初期,小黄车还是比较保守地选择了它所熟悉的高校场所。过去,许多大学生为了方便校园内的各种出行,往往会从附近的车行购买一辆自行车,但是用了四年就弃置于车棚了。在小黄车入驻校园之后,以共享的方式,最初从北大获得了起步的2000辆自行车,在随后的发展中,共享和自有车辆则成为了ofo的方式,并且自有车辆的数量也在不断增大。由此也改变了高校学子购买自行车的习惯,转而使用小黄车,就这样,明亮的小黄车和青春洋溢的高校学子,一时间成了ofo最好的品牌代表。 与此同时,ofo命中的宿敌摩拜单车也已成功在上海上线,与ofo颇有文艺范儿地出没在各大高校中不同,摩拜单车一出生就在全中国最繁华的城市之一,针对的用户也不再是高校学子,而是更为摩登挑剔的大都市市民。随着ofo正式开启城市服务,大城市出身的窈窕淑女摩拜,和这位北大出身的才子也开启了纠缠不休的爱恨情仇。 台上台下的你来我往可能大家感受还不是特别深,但是说到双方之间的红包大战,相信不少人嘴角都会不自觉露出微笑吧。本月也是高考月,两家不出所料地都推出了高考期间全国免费骑的活动,只是得益于自己的配色,摩拜喊出了“高考一定橙”的口号,而小黄车这边就……只能说“有ofo陪你”了,相信如果小黄车自己能说话,一定会对戴威说:“爹啊,怎么就给我刷了这么个色啊。” 让小黄车郁闷的恐怕不止是颜色,本月摩拜接连传来融资6亿美元、进军海外的消息,其中前者还破了共享单车行业诞生以来的单笔融资最高纪录,摩拜更是用进军英国一事大肆嘲笑ofo:“你才投20辆,闹着玩呢?我随随便便可就投了1000辆了。” 然而就在大家习惯了摩拜和ofo之间是针尖对麦芒,谁也不肯让的时候,昨天网上突然爆出来一张ofo戴威和摩拜创始人胡炜玮的合影,两位相当年轻的老总站一块儿十分养眼,更有网友感叹“男才女貌”,这张合照还引来各大媒体纷纷猜测是否ofo和摩拜合并有望了? 不过嘛,这也不妨碍我们畅想,未来如果摩拜真的和ofo合并了,又会是怎样一副光景呢?对我们生活又会造成哪些影响呢?首先可以确定的是,届时两者合并成为行业巨头,红包免费等活动虽然还会有但一定不会像现在这么频繁了;但是少了竞争,在各大城市投放的单车量也会渐渐趋于理性,投放数量和投放地点也会更加科学;最后因为有滴滴出行前例在,而摩拜也在投入建设自己的“魔方”数据中心,未来摩拜单车可能也会转型做大数据的搜集和整合,转而帮助各地政府做好城市交通规划。 【本文图片来自网络】
|
|