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编者按 苏州河位于中心城区（外环线以内）的42公里岸线中，普陀段绵延曲折的河道长度约15公里，两侧岸线全长约21公里，自然形成18个弯，可以说中心城内苏州河的一半岸线在普陀。在第一阶段的贯通工程中，以“花漾苏河十八湾”滨水绿道串联了M50创意园、宝成桥南岸、建德花园周边等节点滨水空间，给人们带来了开放、透绿、亲水的感受。 近期，普陀区正以“苏河之冠”为意象，面向全球征集21公里全线提升方案，据了解国内外知名设计机构踊跃参与，在期待的同时，在即将到来的春节长假，不妨让我们去看看已完成的“花漾苏河十八湾”，并给普陀段的全线提升提出更多金点子。 Vol. 2 Putuo District of Suzhou Creek 普陀 花漾苏河十八湾 3个地标：M50创意园；宝成桥南岸；建德花园周边。 受访人：上海林同炎.李国豪土建工程咨询有限公司第一景观规划设计研究院院长，毛项杰；副院长，刘江。  ▲3个地标滨河空间区位图 PROJECT BACKGROUND 项目背景 苏州河普陀区段沿线为中心城成熟片区，在贯通工程前，多处沿河空间在滨水单位或者居民区范围内。一方面市民想要沿河观景走不通；另一方面邻着苏州河的地块也没有享受到滨水景观的福利，地块内临着苏州河的往往是一片尽端消极空间，处于荒弃或者堆物状态。贯通工程就像中医里的“疏通经络”，通则不痛，随着贯通工程的实施，三个断点迎刃而解，沿线片区也再度焕发活力。  M50创意园段 滨水空间赋能苏河艺术园  M50创意园这座从民族纺织工业园区转型而来的创意园，沿苏州河而建。曾以鲜活蓬勃的涂鸦艺术生态闻名全国，是上海涂鸦的“大本营”。先后引进了20余个国家和地区的140余户艺术家工作室、画廊、高等艺术教育以及各类文化创意机构，是上海当代艺术的发源地之一。 随着当代艺术博物馆、徐汇西岸、兴业坊等一批公共艺术聚集地的兴起，M50近年来的关注度被稀释了，加之其所在的位置处于深入苏州河的一座半岛，尽端交通也给它带来不便。贯通前，苏州河岸线是园区最深处，滨河的位置并没有给园区增添景观和人气。 也许是河流与艺术气息相投，在苏州河滨河空间贯通的第一阶段，M50便主动退让河岸空间，最早于2019年年中，已完成了第一段景观步道，并随着参展2019上海城市空间艺术季，向公众开放。  ▲M50创意园区段滨河空间总平面图 漫步M50创意园段，可以发现这些兼顾场所历史和空间条件的设计巧思： 一是通透。园区沿苏州河的146米岸线打开了，一条蔚蓝色加醒目黄色边线的塑胶健身步道，串联起亲水平台和几个园区入口，一直通往未来的千树广场。  ▲滨河步道莫干山路入口处  ▲俯瞰M50创意园段滨河步道 亲水平台以北，在空间条件有限的岸线段，3米宽的健身步道与M50创意园之间，设置了透明栏杆和局部开口，避免空间逼仄，透明围栏后露出的装置作品也成为漫步中的风景，空间隔而不断，形成了有趣的对话。  ▲步道与M50创意园之间的透明栏杆  ▲从M50园区可直接走到滨河步道 二是工业风。贯通步道景观设计风格延续了纺织厂的历史印记，在地面、台阶、墙体、小品的设计上营造与工业遗产相适应的独特景观气质。 入口景墙采用斑驳的锈钢板材料，结合苏州河剪影描述了苏河十八湾的由来。“苏州河流经上海，形成90度以上的河曲13个其中11个在普陀区段。该段共有18个较大的湾，称苏州河十八湾。目前较多见得名为：长寿湾、潘家湾、昌化湾、子湾、梦清湾、小沙渡湾、朱家湾、小花园湾、谈家渡湾、沙场湾、小万柳堂湾、学堂湾、九果园湾、长风湾、火花湾、北新泾湾、新长征湾、祁连湾。其中，既有约定俗成的，也有新建道路、景观命名的。”  ▲莫干山路滨河步道入口景墙   ▲工业风小品，logo、花箱、台阶 三是自然与生态。M50段可以布置绿化的宽度非常有限，却令人感到勃勃生机，可以说绿化与生态场景的设计细到每一处空间，连墙壁都没有放过。步道两边林灌草结合，乔木、开花灌木和地被花卉，随着地势种植，模拟出自然界的生物态。 ▲绿植层次 建筑立面上，绘着影影绰绰的树林，麻雀在树枝上鸣唱，狗獾躲在树后，獐子和白鹭仿佛在沼泽涉水，它们都曾经是这片湿地的居民。墙绘与生态场景相融合的设计拓展了这一片的景观深度。特别是清晨，当东方的晨光把树木的影子投到墙上，虚虚实实之间，仿佛动物们又都回来了。 ▲曾在这里生活的生灵 四是无处不在的艺术。M50园区本就以环境艺术为特色，园区内的角角落落都可以发现艺术作品与建筑、与场景天衣无缝的契合。这趣味自然溢出到步道上，处处有惊喜，耐人寻味。 ▲园区内的小景（时有变化，需要自行发现） ▲原来藏在园区角落的作品，变成步道的借景 ▲步道上的街道家具与围墙 宝成桥滨河岸线变迁 生活-商业-休闲的融合 1931年建成的宝成桥原本是座木桥，1971年改建为双曲拱钢铁桥，后经过数次维修和修饰，景观风貌一度与苏州河的气质不协调。2019年，在安全性加固的基础上，宝成桥与相邻苏州河步道提升同步实施改造。 这次改造延续苏州河历史桥梁，如乍浦路桥、河南路桥的经典元素，并与周边建筑色彩相协调，对宝成桥外观化繁就简，成就了一座落落大方的新经典。 ▲宝成桥改造前 ▲改造后的宝成桥 宝成桥南岸滨河空间贯通，将原来被周边单位、小区占用的公共绿地退还至权属范围内，打通断点367米，腾地面积11300平方米。腾退出的空间如今变成了风光优美的亲水空间。 ▲宝成桥南岸滨河空间总平面图 绿化设计尽可能多的保护、保留原有大型林带的林冠线，增加色叶、观花植物以丰富景观层次。生长经年的原有植物错落有致，已经形成了一定的自然林相，以此为基底的设计有一种天然去雕饰的柔和气息。 退让后小区新建围墙上设置了门禁系统。原本是小区内尽端两边不通的绿地，如今居民刷卡就可以来到河边，沿河可以漫步至相邻的创想塔园区喝杯咖啡，或者一路漫步至更远，滨河空间成为了周边小区居民散步、休闲的后花园。 ▲小区围墙门禁、滨河绿廊 ▲亲水广场 ▲座椅、围栏小品 ▲创想塔创意园区围墙打开 ▲灯光设计考虑到观景视角，采用日间隐藏，夜观泛光的手法，营造雅致环境 建德花园段 苏州河畔的“小外滩” 建德花园濒临的苏州河段水面比下游更为开阔，滨河空间也预留充足，被当地居民爱称为“小外滩”。 这片公共绿地曾经圈在建德花园小区内，贯通工程启动后，小区围墙拆除退至权属范围内，退界20-30米，腾地面积15534平方米。 ▲建德花园周边滨河空间总平面图 由于拥有足够空间，该段滨河空间采用了退建二级挡墙的方式，把防汛墙退到道路边，与景观结合设计，营造自然缓坡、退台。没有了高高的防汛墙阻隔，人们可以更为亲近水面了。 ▲二级挡墙退让出缓坡 ▲看台式的台地广场，给予更多互动场景 宽阔的、带有地势的滨河空间，为设置健身步道、阳光草坪、微型体育场、休息凉亭、雕塑艺术作品等提供了充足的空间。 小区新建的铁艺围墙实现了“透绿见绿”，贯通后，从原来较为单一的绿化带，变为如今走出小区就是一片充满活力的公园风景，苏州河边的“小外滩”名副其实。 ▲慢健身步道、微型体育场，满足儿童健身活动需求。 ▲雕塑小品 |
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