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华人星光（ID：hrxg2020）原创 作者：华人星光 转载请联系后台授权 欢歌笑语迎牛年， 2021春晚与以往最大的不同， 就是第一次请来了四位神秘的大国巨星： 杨孟飞，张柏楠、谢军、孙泽洲。 他们的名字， 绝大多数国人听都没听过， 可他们个个“力拔千钧”，肩负着的是： “嫦娥”、“神舟”、“北斗“、“天问”...... 以血肉之躯， 支撑起中华航天梦的半壁江山！ 杨孟飞 最复杂航天任务背后的男人 两个月前， 我国嫦娥五号探测器成功从月球取土， 受到全世界瞩目。 鲜为人知的是， 嫦娥五号被称为： 中国航天史上最复杂的任务。 它不光创造我国第一次月球采样的纪录， 还是中国探月工程的收官之作。 在这个极其复杂的任务背后， 不得不提到一个男人， 他就是嫦娥五号总指挥、总设计师： 杨孟飞。 航天工程的业内人都听过这样一句话： “飞船、卫星难，难在控制。” 杨孟飞自1999年来到大西北戈壁滩， 参与神舟飞船的发射。 作为计算机控制系统的操作高手， 他的任务就是要保证技术难度最高的： 制导导航与控制系统正常运转。 他的成功与否， 将直接决定飞船试验任务的成败！ 星载计算机，光插孔就30多个...... 经过120多天的紧急大会战， 11月20日， 我国第一艘试验飞船“神舟号”太空惊鸿， 飞天壮举引起全世界关注。 杨孟飞的心提到了嗓子眼， 随着“神舟”一起飞舞， 直到21小时后飞船安全落地， 他才长长出了一口气， 神舟号的控制系统没有任何问题！ 从神舟飞船技术员， 到嫦娥三号、五号的总指挥总设计师， 杨孟飞在大戈壁数十年， 掌控着这浩瀚工程的“大脑”。 而15年前， 各国聚在一起展望探月未来， 纷纷吹起了牛。 美国计划在2020年前完成2次登月， 并且建造多国空间站； 日本预计在2025年在月球建立基地； 印度则要在2008年， 发射第一艘无人登月飞船。 中国也提出了自己的展望： “2020年之前，中国研制的机器人， 将把月壤样品采回地球。” 15年后，美国并没有二次登月， 日本离自己的计划只剩5年时间， 却迟迟连第一步都没走出去； 印度2008年的计划， 早就搁浅到了2021年以后...... 可想而知探月工程的难度， 这是一件多么让全世界望而却步的事情。 然而当年吹过的牛， 中国人却真的实现了： 2020年， 嫦娥五号为我们带回了2千克月壤！ 消息轰动国际， 而身为嫦娥五号总师的幕后大功臣， 本该享受所有鲜花和掌声的杨孟飞， 却一直低调隐于幕后不为人知。 要说这些年他付出了多少？ 忆往昔， 也曾潇洒年少，也曾黑发满头。 如今，还不到60岁的他， 华发雪白，苍老的像70多岁的老头...... 然潜心追梦，向月高飞，他说： 初心未改。  张柏楠 陪伴神舟飞船“成长”的大明星 张柏楠是我国神舟系列宇宙飞船的元老， 从“神舟”一号到“神舟”五号， 当飞船研制工作遇到重大难关时， 攻关小组组长往往都是张柏楠。 “神舟”四号返回时， 被发现舱内一氧化碳浓度超标， 张柏楠受命带队攻关成功； “神舟”五号发射前， 他提出并制定飞船系统载人放飞准则， 谁提了这个准则谁必然承受巨大压力……
1997年，张柏楠成为， 载人航天工程飞船系统副总设计师， 这一年，他才年仅35岁！ 就要去完成“上九天揽月”的梦...... 在同事眼中，张总几乎无所不能， 工作上的难题没有一个能难的住他。 神舟航天，只能赢不能输， 因为每一次飞船发射， 中国都承载着全世界的目光。 由于承受了工作中巨大的压力， 造成他不正常的发胖， 这几年体重猛增了足足30公斤。 当年的帅小伙， 逐渐成了“老大爷”。
我国航天元老戚发轫， 是张柏楠的领导也是他的老师。 2004年，不满42岁的张柏楠， 接过戚发轫手中的接力棒， 出任“神舟”六号飞船系统总设计师， 成为我国航天界最年轻的总师。 戚发轫一直为这位接班人而自豪， 这样评价张柏楠： “像我，但比我懂得多。” 中国酒泉发射中心， 这里都可以说是张柏楠的“家”， 身在大漠孤烟，星空仿佛触手可及， “走向更远的宇宙， 未来是我们的。” 这是张柏楠的梦， 也是航天人的梦， 更是全中国的梦！
 谢军 为“北斗”而战的英雄 多年前，科学家们， 为属于中国人自己的卫星导航， 取了个壮志凌云的名字： 北斗。 而谢军与“北斗”的故事， 很早就开始了。
我们的人生始于数星星， 谢军的人生一直在“放卫星”。 从1982年开始， 他放飞过“东方红二号通信卫星” “风云二号气象卫星”、 “海洋二号卫星”...... 岁寒，然后知松柏之后凋也， 谢军从504所最年轻的高工、 最年轻的研究员、 到最年轻的副所长......
2004年，北斗卫星导航工程立项， 最大的难关是时间精度， 星载原子钟是卫星导航的命门， 天地间时间越同步、 误差越小，定位精度就越高。 原子钟这块骨头再硬， 身为北斗工程副总设计师的谢军， 也要“啃下来”。 三年多他频繁往返于北京、 西安、武汉、兰州等地， 生怕有一家研制单位松懈生产， 担心有一款产品未达标准、出现问题。 他宁可36小时不合眼， 也要坚持做完产品实验， 不错过一个疑点，不放过一丝误差。 经过谢军团队的不懈努力 北斗用上了自主研制的原子钟， 300万年只有1秒误差！
2020年6月，北斗三号最后一颗卫星升空， 全球系统部署完成。 “北斗”的诞生， 让中国成为美、俄之后， 世界上第三个具备， 自主卫星导航定位能力的国家， 我们，再也不用看别人脸色了！ 而作为北斗卫星全球系统首席总设计师， 谢军翻过了“北斗”这座高山， 可他未松一口气，就向着更高的山走去， 因为对他而言， 近半个世纪的奉献， 已经成了戒不掉的习惯...... 孙泽洲 目极星辰掌舵火星探测 2020年7月23日， 当我国第一个火星探测器， “天问”一号升空的时候， 它的“老父亲”， 51岁的总设计师孙泽洲却背对着众人， 眼角渐渐湿润......
四个月前，火星探测首席专家万卫星， 因“天问工程”耗尽心力油尽灯枯...... 四个月后，孙泽洲看着升空的“天问”， 擦了擦眼角：“老万，‘天问’好了， 我们亲手把它送上了天空，你看到了吗？”
孙泽洲是个“航二代”， 父亲从事航空工作， 他长大后加入了探月团队。 中国的航天成员，向来以年轻著称， 担任“嫦娥”一号副总设计师时， 孙泽洲才34岁； “嫦娥”三号任务成功时， 作为总设计师的他才43岁。 年仅46岁， 孙泽洲接到“天问”火星探测的任务， 出任总设计师。 那天他站在旷野上， 望着遥远的天际陷入了沉思： 月球已近，火星尚远， 我们上的去吗？ 4亿公里的距离， 国际上40多次探测火星， 却失败了一半的前车之鉴， 让他觉得很是头疼。 这个问题，四年之后， 他给了自己肯定的回答： 中国人，一定能！
经过数年的方案设计、初样研制之后， 孙泽洲经常要带着试验品， 走南闯北做实验。 在新疆， 他寻找模拟火星环境的沙漠， 做了一个月的测试，吃了一肚子的沙， 沙尘大的时候，连门都推不开； 在内蒙古，他冒着冷冽寒风， 在空旷的草原做空投试验， 临时搭板房四面漏风， 硬是又待了一个月...... 去年， 孙泽洲在文昌发射场驻扎了100多天， 为了他亲手研制并送上征途的， 我国首个火星探测器：“天问”一号。 这已经是孙泽洲作为总设计师， 放飞的第三个深空探测器。 从月球到火星， 孙泽洲年仅51岁的航天人生， 其实才刚刚开始......
试问天公高几许？ 中国航天向寰宇！ 杨孟飞手牵“嫦娥”、张柏楠相携“北斗”， 谢军脚踏“神舟”、孙泽洲目探“火星”。 他们， 藏身于大国航天工程的背后， 没有耀眼的光环， 却在低调中完成了伟大的壮举， 实现了中华千年来“叩问苍天”的梦想。 我们走向星辰大海的复兴之路， 就是由他们从青春到白头一点点铺就！ 国有脊梁，热血满腔， 剑指苍穹，豪情万丈！ 2021， 巨龙腾飞，航天无限， 致敬大国巨星！
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