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90后、00后,你所不知的春运记忆

 唯我英才 2021-02-18

对在外的游子而言,春运是一段久违的归途,千里跋涉,只为了回家团圆。这让我想起了档案馆“百年凝眸”影像展里的一张赶火车的老照片,我相信这张照片会唤起很多人对80年代赶火车的记忆。

 (源:江西百年图典1990年,从江边村开往南昌的火车)

上世纪80年代末,春运赶火车的现场比上战场还激烈,因为车少人多,拥挤的场面可想而知。每次到站之后,大批的人拥上来,列车员看到车子即将超载,赶紧收起踏板,麻利的关上车门,这时没上车的旅客拼命的敲打车窗,让好心的人帮忙开起窗户,再从窗户上往上爬。有时候,好歹挤上了火车,却发现车上的人实在是太多了,两个车厢间的弹簧已被死死压住,车都开不了。这时候,万般无奈,列车员只得劝部分旅客下车,但事实上没有旅客愿意下车。在那种情况下,为了列车可以正常运行,列车员往下扔行李也是不得已的事,因为只有行李下去了,人才会跟着下去。


(来源:网络

到了21世纪初,绿皮车已经慢慢退出市场,只逢春运为解决农民工出行问题才会增开临时列车,2005年大学寒假期间,我有幸作为临时列车员体验了一把“绿皮车”上的春运。这是对人体能的一种考验,十几个小时不吃不喝,不能上厕所,还得呼吸着污浊的空气。如果不是生计的需要和对家乡的牵挂,我想没有人会想去体验这样的旅程。即便如此,相比在沿途的停车站根本挤不上车的旅客,这些能站在车厢里人已经很幸运了。很想让他们每个人都上车,但是车站哨子一响,我们必须关车门,看着窗外那些失望和羡慕的眼神让人心生怜悯。用中国著名的青年油画家高小华的话来说:“没有比赶火车的时刻更能了解中国人、中国社会了,那是一个激动人心的场面,人们来自各民族、各阶层,南迁北返、送故迎新、喜怒哀乐、悲欢离合,人生百态几乎融于那一刻——那是中国现代社会的缩影。”

(来源:高小华油画作品《赶火车》)

现如今,我们已经步入高铁时代,临时列车增开了不少、车票反而比往年更容易买、回家的旅程一路顺畅、设备设施逐步智能出行更便捷、铁路服务依旧贴心,总而言之,一切都是那么井然有序、温馨平安。我们的下一代已然看不见那时赶火车的情景,更体会不到出门远行的焦虑,但是我还是想把赶火车的经历分享给他们,即使他们不能切身体会,也应让他们感到生活在当代是多么幸福的一件事情。

(来源:江西百年图典,南昌西站“高姐”换上新制服)

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