|
1.什么是ABS？ 制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。 2.ABS的作用： 开过车的朋友应该都知道，当我们紧急刹车的时候，四个轮子会抱死，当车轮抱死的时候，我们的方向盘会失去作用，依据车的惯性，我们的方向盘将会失去作用。可想而知，在这种情况向是非常危险的。 制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 3.ABS的工作原理： 电子控制防抱死制动系统是在汽车普通制动系统的基础上增加的一种主动安全装置，它主要由车轮转速传感器、ABS电控单元(即 ABS ECU)、ABS压力调节器和警告灯等组成，制动总泵、制动踏板轮速传感器。轮速传感器调节器轮速传感器轮速传感器ABS，轮速传感器用来检测车轮速度，并向 ABS ECU反映各车轮的运动状况。ABS ECU是ABS的指挥中心，用以接受轮速传感器送来的信号，计算车轮的转速、加速度、减速度和滑移率，并进行分析、处理，然后向ABS压力调节器发出控制信号，使制动压力调节器按要求工作。 ABS ECU还具有故障自诊断功能，当ABS出故障时，它可断开继电器、电磁阀及泵电动机电路而关闭ABS，存储故障信息，点亮ABS警告灯。ABS压力调节器是ABS的执行机构，用来调节制动系统的压力，它根据 ABS ECU传送的控制指令，通过减压、保压、增压来调整作用在每个制动轮缸的油压，从而控制车轮的速度。ABS警告灯是一种黄色警告灯，用来警示ABS故障，以便驾驶人直观判断ABS的状况。
|
|
|
