【原】目击率不到5%，那些冷门的小众越野车们

在城市SUV流行的当下，越野车已属小众。而咱今天要介绍的这些车，更是越野车中的小众。这么说吧，如果你在现实中全见过，那么，大概就是传说中的锦鲤本鲤了，请受小弟一拜。

01 拉达尼瓦（LADA Niva）

第一款车，咱必须来一波回忆杀。拉达尼瓦（LADA Niva），一个来自战斗民族的越野精灵。也许，它曾是很多70、80后越野老炮儿的启蒙车型。

当年，随着苏联解体，Niva被倒爷们大批量的进口到了国内。因此，它的出镜率在那个年代不算低。搁到现在，如果你能再一次偶遇，那必然回忆满满。

Niva被誉为轻型越野车标杆，全时四驱的驱动形式，让现在绝大部分的越野车都望其项背。并且，还被视为现代紧凑型跨界SUV的前辈，也是第一款搭载单片式车身以及前独立悬架进行大批量生产的越野车。

总之，很有情怀的一款越野车，试问，谁不想驾着一台Niva，放着苏联老歌，去寻找梦中的那个名字叫阿廖沙的女孩呢？

02 Troller T4

一般来说，日系、美系等主流越野车，大家相对熟悉一些。但第二款要介绍的Troller T4，它来自南美，出身可以说很特别了。

成立于1995年Troller，是一家巴西的小型汽车制造商。在2007年被福特收购，随后推出了一款面向国外市场的车型——Troller T4。

此车真的非常非常小众，大概真的只有越野发烧友才知道它。大伙中有曾经听说过它的吗？

T4装备一台3.2升直例5缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为185匹马力，最大扭矩为474牛米，搭配的是一款6速手动变速箱。T4采用传统的梯形大梁设计，这是其出色越野能力的基本保证。

据悉，T4的售价在国外折合人民币也得20多万，如果引进国内，大家心里应该有个数了吧？你会愿意买单吗？

03 Rezvani Tank

第三款车想介绍一位虽然小众，但相当霸气的越野车——Rezvani Tank，翻译出来是坦克的意思，我们姑且称它为陆地坦克吧。

惹，快看图，是不是有一股浓浓的王霸之气？

对了，这车还出了军用版，可想而知质量肯定不差。军用版的Rezvani Tank，看上去更加剽悍和霸气。看看这厚实的底盘，敦实的外观，是否给你满满的安全感呢？

这车不仅造型前卫，值得一提的是它高挑的地盘上balistic leve7的装甲。这个装甲厉害之处在于，可抵挡大口径步枪的子弹。

动力系统也是不弱，标配搭载的是6.4L V8的动力系统，最大的马力可以达到507匹，最大的功率可以达到372KW。

路上要是见到它，大概是谁都会注目一会儿的吧？

04 丰田4 Runner

丰田越野车大家应该蛮熟悉的，但这款丰田4 Runner，国内的越野玩家大概还是蛮陌生的，因为它是专供北美市场的一款越野车，并未引入国内。

嗯，为了便于理解，可以称它是美版普拉多。虽然，它和普拉多的定位和性能差不多，但看上去似乎更……凶！超凶！造型相当个性，我觉得还蛮酷的，大家怎么看呢？

它搭载的是与老款普拉多相同的动力系统，4.0L的自然吸气发动机，最大输出功率273马力201kW，峰值扭矩376N·m，匹配5速自动变速箱。当然，还有一套全时四驱系统，并标配了X-REAS增强型悬架。

那么，你喜欢它还是普拉多呢？

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